04.10.2009, 17:14
Anstatt immer neue Versager zu organisieren, würd ich mal die konstruktive Fehlersuche beginnen, habs ja schliesslich auch hingekriegt.
Ich hab glaub damals 70-80 Märker gebraucht, das Meiste ging für den CO-Tester in der Werkstatt drauf...
Ach, nicht zu vergessen, einen alten Fahrradschlauch noch zu benennen.
Es ist nämlich möglich ihn elektrisch, dh Softwaretechnisch abzustimmen, deswegen kommst um den Profi fast nicht drumrum.
Ich hab glaub damals 70-80 Märker gebraucht, das Meiste ging für den CO-Tester in der Werkstatt drauf...
Ach, nicht zu vergessen, einen alten Fahrradschlauch noch zu benennen.
Es ist nämlich möglich ihn elektrisch, dh Softwaretechnisch abzustimmen, deswegen kommst um den Profi fast nicht drumrum.
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.