Heckantrieb vs. Frontantrieb

[327eta]

...Was meint ihr dazu ? Welche Erfahrungen habt ihr ? Jemand Erfahrung in der Physik ?


...micht interessiert es halt brennend

Hallo,

ich bin Deiner Meinung, Frontantrieb ist Teufelswerk, der wahre ANrieb ist immer noch an der Hinterachse! Das hat zudem Tradition und fahrdynamisch Vorteile. Eine Erfahrung:
Golf 4 Variant TDI 130 PS mit ESP usw und neuen M&S Reifen am Berg, ich hingegen im natürlich heckgetriebenen E32 mit Sperrdiff, ASC & T und ordentlichen ( zu dem Zeitpunkt 5 Jahre alten ) 225er! Wintersocken. Der Golf hatte keine Chance! Wo ich kräftig beschleunigen konnte ( Schneedecke ) war ausser ESP Blinken und konstanter Geschwindigkeit ( bei anderem Fahrerwunsch ) keine Beschleunigung möglich. Ist doch auch logisch: der Frontantrieb wird beim kräftigeren Beschleunigen entlastet, jeder Frontscharrer mit 150 bis 200 PS, je nach Klasse und Gewicht bekommt die Kraft nur mässig auf die Strasse. Gleiches erlebe ich bei meinem FamilienWAHN: ein Renault Grand Espace, mit einem 3,0 V6 mit 190 PS. Das AUto wiegt 2100 kg leer. Wenn ich dem in den Hals schaue, was passiert: jammernde Vorderräder. Mit Heckantrieb wäre das kein Thema, ganz übel ist dieses dann bei Anhängerbetrieb. Wo beim Fronttriebler Leistungsmässig ( bezogen auf die Traktion ) lange Ende ist, wird es beim Hecktriebler erst interessant: bis 350 PS sind an der HA meiner Erfahrung nach gut aufgehoben. Wenn es mehr wird, muss man auch da Abstriche machen, oder den Allrad in Betracht ziehen. Der muss dann natürlich entsprechend intelligent geregelt sein... What ever, im grossen und ganzen ist es immer noch eine Geschmacksfrage. Das gezerre am Lenkrad beim Frontler finde ich ätzend, Hecktriebler ist eben doch die wahre Lehre. Spar Dir die Diskussion mit Deinem Lehrer, er wird "Recht" behalten, und Du Deine Meinung und Deine weiss blaue Fahrfreude.