21.07.2010, 19:18
Hallo Hirsch
Ich habe selber einen 323i Bauer mit 2,7l Motor und 180PS. Mein Umbau wurde 1992 vorgenommen und hat das 5 gang Schongetriebe.
Als Einspritzanlage ist die KA-Jet aus dem 323i verblieben.
Bisher habe ich dem Motor noch nicht über 4500U/min gedreht da der Wagen lange gestanden hat aber er geht richtig gut.
Aus was mein Motor zusammen gebaut wurde kann ich nur das wiedergeben was ich vom Vorbesitzer weis.
Block 323, KW Eta, geschmiedete Kolben und Pleuel. Beim Kopf vermute ich dass der vom 325 kommt. Zündverteiler ist bei mir an der Nebenwelle angebracht.
Auch wenn jetzt der Baur seit Anfang des Monats wieder lauft mein Wolf im Schafspelz baue ich weiter, W123 Kombi mit V8 unter der Haube
, Hubraum ist durch nichts zu ersetzten als noch mehr Hubraum.
Gruß Markus
Ich habe selber einen 323i Bauer mit 2,7l Motor und 180PS. Mein Umbau wurde 1992 vorgenommen und hat das 5 gang Schongetriebe.
Als Einspritzanlage ist die KA-Jet aus dem 323i verblieben.
Bisher habe ich dem Motor noch nicht über 4500U/min gedreht da der Wagen lange gestanden hat aber er geht richtig gut.
Aus was mein Motor zusammen gebaut wurde kann ich nur das wiedergeben was ich vom Vorbesitzer weis.
Block 323, KW Eta, geschmiedete Kolben und Pleuel. Beim Kopf vermute ich dass der vom 325 kommt. Zündverteiler ist bei mir an der Nebenwelle angebracht.
Auch wenn jetzt der Baur seit Anfang des Monats wieder lauft mein Wolf im Schafspelz baue ich weiter, W123 Kombi mit V8 unter der Haube
, Hubraum ist durch nichts zu ersetzten als noch mehr Hubraum.Gruß Markus
zum BMW gekommen wie die Jungfrau zum Kind
E21 baur 323i ez 2/80 mit 2,7l Motor
280E ez 5/76
240TD EZ 1/81
300SEL EZ 10/88
www.w126forum.de das Forum zur S-Klasse der Baujahre 1979 bis 1991
E21 baur 323i ez 2/80 mit 2,7l Motor
280E ez 5/76
240TD EZ 1/81
300SEL EZ 10/88
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