12.04.2011, 19:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.04.2011, 21:17 von klettenkrauts.)
Hallo ??? (Ein Name würde die Anrede leichter machen 
)
Also, dann muss es auch ohne Fotos gehen. Ich bin davon überzeugt, dass Du die Chromrahmen nur halbwegs stressfrei wieder dran bekommst, wenn Du zunächst die Fenster ausbaust, dann die Chromrahmen wieder an die Fenster und dann Fenster wieder rein. Alles andere ist Murks. Ich versuche mal die Kurzfassung:
Zunächst Sitzbank und hintere Seitenverkleidungen raus. Dann B-Säulenverkleidung abmachen. Darunter findest Du oben und ca. auf Höhe der Fensterunterkante zwei Löcher im Blech (ggfs ist das obere auch das Loch vom Kleiderhaken, weiss ich grade nicht mehr genau). Leuchte mal mit der Lampe rein, dann siehst Du zwei 8er Muttern: Die müssen ab (vorsichtig beim Abschrauben, die fallen sonst nach unten in den Schweller ...).
Danach von innen den dicken Dichtungswulst Stück für Stück hinter die Blechkante hebeln und alle paar Zentimeter mit einem flachen Hölzchen fixieren. Wenn Du genug Strecke gemacht hast (unten anfangen und dann links und rechts bis um die Kurve), lässt sich das Fenster ganz einfach nach aussen rausdrücken. Achtung, es hat sich bewährt, wenn eine zweite Person aussen steht und aufpasst, dass die Scheibe nicht runterfällt!
Dann im ausgebauten Zustand den Chromrahmen wieder an die Scheibe basteln. Wie das geht, weisst Du besser als ich, weil ich noch nie Chromrand und Scheibe (bzw. Dichtung) auseinandergepuzzelt habe.
Wenn Du das wieder zusammen hast, Einziehschnur (oder altes Stück Wäscheleine) in die Dichtung, der zweite Mann (oder Frau ...) drückt die Scheibe in den Rahmen und Du ziehst dann den Dichtungswulst mit der Schnur wieder nach innen. Ist keine Hexerei und wenn Du Seite für Seite arbeitest, kannst Du immer schauen, wie es aussehen soll.
Viel Erfolg und sag mal, obs hingehauen hat.
Viele Grüße
Tom
)Also, dann muss es auch ohne Fotos gehen. Ich bin davon überzeugt, dass Du die Chromrahmen nur halbwegs stressfrei wieder dran bekommst, wenn Du zunächst die Fenster ausbaust, dann die Chromrahmen wieder an die Fenster und dann Fenster wieder rein. Alles andere ist Murks. Ich versuche mal die Kurzfassung:
Zunächst Sitzbank und hintere Seitenverkleidungen raus. Dann B-Säulenverkleidung abmachen. Darunter findest Du oben und ca. auf Höhe der Fensterunterkante zwei Löcher im Blech (ggfs ist das obere auch das Loch vom Kleiderhaken, weiss ich grade nicht mehr genau). Leuchte mal mit der Lampe rein, dann siehst Du zwei 8er Muttern: Die müssen ab (vorsichtig beim Abschrauben, die fallen sonst nach unten in den Schweller ...).
Danach von innen den dicken Dichtungswulst Stück für Stück hinter die Blechkante hebeln und alle paar Zentimeter mit einem flachen Hölzchen fixieren. Wenn Du genug Strecke gemacht hast (unten anfangen und dann links und rechts bis um die Kurve), lässt sich das Fenster ganz einfach nach aussen rausdrücken. Achtung, es hat sich bewährt, wenn eine zweite Person aussen steht und aufpasst, dass die Scheibe nicht runterfällt!
Dann im ausgebauten Zustand den Chromrahmen wieder an die Scheibe basteln. Wie das geht, weisst Du besser als ich, weil ich noch nie Chromrand und Scheibe (bzw. Dichtung) auseinandergepuzzelt habe.
Wenn Du das wieder zusammen hast, Einziehschnur (oder altes Stück Wäscheleine) in die Dichtung, der zweite Mann (oder Frau ...) drückt die Scheibe in den Rahmen und Du ziehst dann den Dichtungswulst mit der Schnur wieder nach innen. Ist keine Hexerei und wenn Du Seite für Seite arbeitest, kannst Du immer schauen, wie es aussehen soll.
Viel Erfolg und sag mal, obs hingehauen hat.
Viele Grüße
Tom
(E30) 316i M40 TC2 brillantrot