27.05.2011, 14:01
Erstmale DANKE für die Infos. Momentan verhält sich die Situation so: der Motor war ein 1800 ccm mit 90 PS und ist auf 2000 ccm durch Kurbelwelle und passende Pleul mit Kolben geändert worden. Es wurde ein E12 Kopf mit Schrick Nockenwelle montiert. Dazu sind 40er Solex DDH angebaut worden. Der Tüv wird hier nur tätig wenn ich ein entsprechendes Gutachten vorlegen kann. Hat jemand einen guten Tipp für mich ?