08.11.2011, 19:56
Aber der Motor läuft doch schneller, wenn die Zündung früher steht, und langsamer, wenn die Zündung auf später gestellt wird... dann müsste doch ein Unterdrücken der Unterdruck-Frühverstellung auch zu späterer Zündung und somit zu niedrigerem Leerlauf führen...?