Zündumschaltventil und Teillastschalter (L-Jetronic)

[Timon]

Ah, Danke für diese Hinweise, das macht Sinn. Wenn ich jetzt wissen möchte, ob die Unterdruck-Frühverstellung arbeitet (die Unterdruckdose wurde getestet und für gut befunden), kann ich das Ventil umgehen und Verteiler und Saugrohr "direkt" verbinden? Dann sollte (vorausgesetzt, der Zündzeitpunkt stimmt und der Verteiler ist ansonsten mechanisch in Ordnung) auch bei Dreiviertelgas oder Volllast halbwegs zügig und ruckfrei beschleunigt werden können? Wenn ich das mit der Verstellerei richtig verstanden habe, greift ja die Fliehkraftverstellung drehzahlabhängig, die Unterdruckverstellung hingegen lastabhängig, oder?

Viele Grüße

Timon