01.05.2012, 13:30
Fangen wir hinten an: Wenn der Motor nur noch auf maximal 4500 U/min hochdreht, ist das ein starkes Indiz für eine verschlissene Nockenwelle. Ansonsten lassen sich alle Schläuche im Ansaugtrakt ohne Demontage des Zylinderkopfes wechseln. Die Ansaugbrücke ist so konstruiert, dass sie sich ziemlich leicht demontieren lässt.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)