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Verbleib "Hummelmobil" - 325i TC2 delphingrau
#19
(05.05.2012, 00:49)Torsten schrieb: Hallo Olli,
auch von mir viele Grüße.
Sehr schönes Auto, gratuliere!
Fahre auch einen "optimierten" TC2 und wollte die original M-Technic-Dämpfer gegen B6 tauschen, bin da an Erfahrung deinerseits interessiert.
Zur Zeit habe ich M-Federn vom 318is drin mit Sachs/M-tech-Öldämpfern.
Habe schon Bilstein B6 liegen und M-Technik Federn vom M20 Cabrio mit Klima.

Bin schon auf aktuelle Bilder gespannt.

Grüße

Torsten

Vielen Dank :-)
Also die Kombination M-Technic Federn mit Tieferlegung und Bilstein B6 fahren ich jetzt in all meinen e30 (auch im Winter IX) und es sorgt immer dafür, dass sich das richtige Go_Kart feeling einstellt und der Wagen herrlich spurtreu und gut läuft, auch bei höheren Geschwindigkeiten und das bei erträglichem Restkomfort. Koni Gelb ist mir definitiv zu hart und auch die derzeit verbauten "Schätz tuning" Federn sind noch deutlich zu hart...da benötige ich noch einen Satz M-Techs :-)

Ob sich die Federn bei dir in deinem Fz gut auswirken, wage ich mal zu bezweifeln, da sie ja bei der Kombi (Klima, schwererer M20 Motor) für dein Vorderachs Leichtgewicht zu hart sein dürften aber spurtreu und straff wird es sein :-)
Liebe Grüße,

Olli

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RE: Verbleib "Hummelmobil" - 325i TC2 delphingrau - von kkirk - 07.05.2012, 09:54



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