Direkt am Flansch hat er abgeblasen. So sieht die Reparatur jetzt aus.
Alles in allem klingt er nach wie vor nicht gut. Er läuft nicht rund und rasselt vom Auspuff her. Ich stelle jetzt auch mal die Ventile ein und mach neue Zündkerzen.
Ich würde gerne vom Krümmer abwärts den Auspuff ersetzen.
Beim Endschalldämpfer (aktuell ca. 8-10 Jahre alter Walker...) schwanke ich zwischen Eberspächer oder doch Edelstahl, vielleicht Eisenmann.
Es soll seriennah bleiben!
Was ich mit dem Kat mache weiß ich noch gar nicht!
Ein gutes gebrauchtes Teil wäre mir wohl am liebsten. Hab mal im Teilemarkt gefragt.
Neuteil 1600,-€ wie von Ralf angekündigt finde ich ein bisschen krass!
Tipps?
Grüße
B