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B6 3,5 Antriebsstrang wohl überlastet...
#31
(28.07.2014, 18:02)Manfred Laufer schrieb: Resümee: Es sind tolle Autos wenn sie laufen!
Resümee 2: Ich würde keinen mehr wollen, weil man in den spätene Jahren mehr Kummer als Freude hat.

Hallo Manfred,

das ist echt enttäuschend was Du hier mit Alpina erlebt hast. Ich kann das so nicht bestätigen. Man war immer bemüht eine Lösung zu finden.

Leider sind unsere alten Autos grundsätzlich reparaturanfällig, und leider ist der biturbo zwar eins der faszinierendsten, aber auch komplexeren Modelle, da ist die Wahrscheinlichkeit höher dass es Engpässe mit Ersatzteilen gibt. Im Moment sind bei mobile.de 7 biturbos im Angebot, womöglich sind noch mehr Besitzer verärgert weil schon wieder was kaputt ist und schon wieder neue Investitionen anstehen.

Den Vorschlag von Holgi 02 finde ich noch gut...

An Deinem B3 war doch auch einiges dran, der Motor der nicht frei hochdrehte und Partikel aus dem Kat in den Brennraum zurückzog usw. (stand im Doppelscheinwerfer) - ich hoffe Du findest auch am biturbo noch die richtige Lösung, so dass er wieder Freude bereitet !

In einem Rundschreiben der Alpina Gemeinschaft ist ein Interview mit einem Mitarbeiter aus Buchloe, dabei wurde das Thema "Alpina Classic" angesprochen. Damals war die Auskunft, dass so etwas in der Zukunft mal geplant ist. Womöglich hat man jetzt aber wieder andere Pläne. Das könnte damit zusammenhängen, dass inzwischen viele Mitarbeiter, die die alten Autos noch als Neuwagen erlebt haben, in Rente sind.

Schön wäre auch wenn es eine extra Werkstatt in Buchloe für das Thema gäbe, man sieht dort immer wieder ältere Autos. Da das derzeit aber in derselben Werkstatt läuft wo die Ausrüstung der Neufahrzeuge gemacht hat man nicht so gut die Zeit und den Platz einen älteren Alpina längere Zeit zerlegt stehen zu lassen, die ausgebauten Teile zu lagern, Teile zu überholen usw.

Gruss
Michael



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RE: B6 3,5 Antriebsstrang wohl überlastet... - von B6 35 - 28.07.2014, 21:07



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