Umbau auf IS Motor

[Martin]

Ich werde mir den M40 mal genauer angucken, was die Nockenwelle so macht, Ölversorgung und so weiter.

Das ist beim m40 nie verkehrt und sollte in den Alpen eine sich beginnend verschleißende Nockenwelle gezeigt haben, hättest Du einen Grund, warum evtl. die 115 PS nicht voll anlagen. Aber dann hast Du wieder die Diskussion, wie gerade, wo das Geld investieren,
a) in den m40 mit orig. Teilen
b) in den m40 mit teurer, schwer zu findender Rollnocke
c) in einen Motorumbau

Ich wünsch Dir, dass alles ok ist. Aber in die alten Autos fließt auch bei wenigen km im Jahr immer irgendwie Kohle. Mein e32 hat auch in diesem Jahr einfach mal wieder nach nem tausi geschrien .... dafür musste er auch schon jetzt stattliche 700km fahren. Bin schon gespannt, was die e30 in diesem Jahr wollen - ab nächsten Samstag kommen die wieder so langsam auf die Straßen und dann als erstes jeweils zur Inspektion...
Gruß
Martin