22.07.2016, 23:03
(22.07.2016, 22:07)NOS schrieb: Man möge mir meine Unwissenheit verzeihen, aber welchen Grund gibt es, einen ordnungsgemäss funktionierenden Katalysator auszubauen?
Alleine, dass dann kein teurer und wohl zwischenzeitlich eine Zeitlang gar nicht mehr von BMW lieferbarer KAT mehr kaputt gehen kann, ist Grund genug.
Und dann ist bei mir dann eben auch der Originalfimmel dabei. Das Auto wurde so original ausgeliefert und bis 2004 oder 2005 so gefahren. Das will ich jetzt eben wieder haben.
Wenn das Auto übrigens eine Werks-Kat Auto wäre, würde das KAT ausbauen nie vom TÜV fürs H-Kennzeichen abgenommen werden. Das geht nach meiner Info nur, wenn es mal ab Werk ein katlos Auto war und man die alten Papiere noch hat, um das nachweisen zu können.
Ein Werks-Kat Auto braucht fürs H Kennzeichen seinen Kat.