10.12.2016, 22:19
Das mit dem Zündfunken kannst du mit einer Zündkerze testen, die Du nur einsteckst, egal an welchem Zylinder und dann das Masseteil ( Gewinde ) irgendwo an metallische Motormasse legst, dann starten, dann musst Du da Funken sehen! Dabei den Stecker nicht von Hand halten, da sind 20.000 Volt drauf.... oder mit ner speziell isolierten Zange geht das. Dann weißt Du ob weg funkt. Ich gehe davon aus, dass er das tut. Dann prüfen ob er macht sprit stinkt, ggf. Werden die Einspritzventile nicht angesteuert. Für beides kann das DME Relais verantwortlich sein. Und zuletzt kann auch ein Temperaturfühler hin sein, sodass er viel zu viel einspritzt und versäuft.
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
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