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Fabrikneue Oldtimer
#12
(09.06.2017, 11:33)bastelbert schrieb: .........
Das an so ein Auto allerdings kein "H" gehört, da sind wir uns einig! .........


Nur darum geht es, um nichts anderes.

Und genau darum, dass hinter dem H ein Grundgedanke steckt, nämlich den Zeitgeist und die Tradition zu erhalten. Und irgendwann muss man da einen (willkürlichen ) Schnitt setzen, sonst fahren irgendwann T-Modelle mit Xenon, e-Fenstern und Borbet A durch die Gegend.
Typisch ist aber durch den Missbrauch des H's, dass man sich mit dem Ansehen und Charisma des "Hobbies Oldtimer" schmücken will aber auf die Annehmlichkeiten des modernen Fahrzeugs nicht verzichten will. Zwar nachvollziehbar, und das H wird nur dazu mißbraucht, bei den laufenden Kosten Geld zu sparen und nach außen etwas darzustellen, was man nicht ist. Ohne H gehen Memmimgers Kisten völlig in Ordnung, wem's gefällt der soll sich das kaufen.

Zum E-Type: wohl das genialste Retrofahrzeug, was man sich vorstellen kann und eines der wenigen, die neu sogar noch gelungener sind als das ohnehin schon wunderschöne Original. Erhebt aber auch nicht den Anspruch, ein Oldtimer zu sein, sondern 'nur' die moderne Wiedergeburt einer genialen Konstruktion. Eine in meinen Augen völlig andere Philosophie als einen alten Käfer mit Xenon und E-Fenstern auszurüsten.
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Nachrichten in diesem Thema
Fabrikneue Oldtimer - von E21ausFreudeamfahren - 07.06.2017, 08:31
RE: Fabrikneue Oldtimer - von Martin - 07.06.2017, 10:49
RE: Fabrikneue Oldtimer - von Manfred Laufer - 07.06.2017, 11:24
RE: Fabrikneue Oldtimer - von Holgi 02 E30 - 07.06.2017, 13:33
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RE: Fabrikneue Oldtimer - von Martin - 09.06.2017, 12:00



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