01.08.2017, 20:07
Ich habe einen ganz frühen 316 mit M10 Motor und dem alten Solex Vergaser ohne elektronische Regelung. Dort gibt es nur einen Ölfilter und der sitzt im Hautstrom. Wenn ich alles richtig verstanden habe, dann geht von dort ein Teil des Öls in die Kurbelwelle, der andere Teil in den Zylinderkopf. Im dem Halter soll auch ein Notventil eingebaut sein, dass bei verstopftem Filter das Öl direkt verteilt.