Mit dem H-Kennzeichen kam bei mir der GAT-Kat raus. Jetzt läuft der M20B25 wie befreit. Es ist eine wahre Freude nach Jahren des Leidens, vor allem mit kaltem Motor.
Das originale Hosenrohr hatte ich 10 lange Jahre aufgehoben und nun wieder eingebaut.
Das originale Hosenrohr hatte ich 10 lange Jahre aufgehoben und nun wieder eingebaut.