09.01.2019, 16:57
(09.01.2019, 16:29)Don Rocket schrieb: Dass die Firma Edscha (Eduard Scharwächter) heisst und im 40 km weiter östlich gelegenen Remscheid steht, werde ich ihm bei Gelegenheit mal stecken.
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, oder wusstet ihr, dass das amerikanische 318i Cabrio den M42 Motor verbaut hatte?
Die Zulieferer-Teile für BMW, insbesondere die Verdeck-Konstruktion, sollen aber an den beiden niederbayerischen Standorten von edscha gefertigt worden sein.
Wer hier schon länger mitliest, für den ist der m42 im US-Cabrio auch bekannt.
Ohne das Buch jemals in den Händen gehabt zu haben oder gar gelesen zu haben, erscheint es den Vorteil zu haben, dass man hier (endlich!) einmal eben sehr vieles auf einen Blick und mit einem Griff zur Hand hat, was man sich sonst über die auch nicht immer ergiebige Forensuche und die Artikel des Doppelscheinwerfers erst wieder erschließen muss. Ich habe es ja an anderer Stelle schon geschrieben: Wenn man alle Artikel und Bilder aus dem Doppelscheinwerfer zum e21/30 in ein Buch packen würde, käme auch etwas sehr Schönes und Interessantes dabei heraus, denn insbesondere was Themen wie Claus Luthe, BMW-Internas, Entwurfszeichnungen etc. angeht, haben der Doppelscheinwerfer und seine Autoren hier großes geleistet.
Danke für die Rezension des französischen Buches, genau so etwas braucht es, damit das Projekt deutsche Ausgabe vorankommen kann. Mein Interesse ist jedenfalls auch geweckt.
