23.07.2006, 19:34
Schade, daß beim Motorblock-Foto ausgerechnet ein Kabelstecekr über Kolben 5 hängt, aber beim Zylinderkopf sieht es für mich so aus, als wäre Nr. 5 deutlich sauberer als die anderen Zylinder. Was dafür spricht, dass warum-auch-immer Wasser mitverbrannt wird. Daß das Einlaßventil von Nr. 2 offen steht, ist zufall, ja?
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)