24.07.2006, 12:32
Sagen wir mal so: Nun isser eh' schon auseinander. Woraus schließt Du eigentlich einen Ventilschaden bei Nr. 5? Ich sag's nochmal: Das sieht verdächtig sauber aus im Vergleich zu den anderen Zylindern.
Und das was Du übrig behältst, wenn Du erst reparierst und dann verkaufst, ist auf jeden Fall mehr als wenn Du den Wagen mit Motorschaden verkaufst.
Und das was Du übrig behältst, wenn Du erst reparierst und dann verkaufst, ist auf jeden Fall mehr als wenn Du den Wagen mit Motorschaden verkaufst.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)