08.07.2006, 21:28
Zitat:Schraub' mal die Zündkerzen raus. Sieht eine sauberer aus als die anderen, hast Du vermutlich einen Riss im Zylinderkopf.
Aber wieso dann erst der Verbrauch bei so hohen Geschwindigkeiten?!?
Und wieso säuft er sonst den ganzen Tag kein Wasser?
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@ Tobi
Na ja - wenn Riss im Kopf - Kosten? Kotzt mich schon an
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Dem Muff bin ich heute auf die Spur gekommen. Nach meinen
Recherchen war das Dach undicht u.a. - und das Cab war kurze
Standzeit nicht 100% trocken - daher das neue Verdeck.
Der Teppich ist noch ok - die Folie am Teppich auch. Am Boden
ist kein Rost zu entdecken. Der iss Innen wirklich absolut rost-sauber!
Im Kofferaum sieht es schlechter aus - na ja nicht so wüst - aber
immerhin. Reseveradmulde & Co sind gut bis sehr gut. Einzig - und
liegt der Muff - am linken Seitenschacht und am rechten Seitenschacht
(wo das Gewicht drinn ist?) - da habe ich Rost - aber "nur" Oberflächenrost.
Nu weiß ich auch nicht - Kiste wieder verscherbeln oder weiter restaurieren?!?
Das faszinierende an diesem Cab ist - wir haben heute mal extrem genau
geschaut - wegen Rost. Unterboden - alle 4 Radkästen - vor allem auch
die tragende Teile - die 4 Dom`e - he der hat nix - da ist alles so sauber
und massiv........ wie geleckt.
Von daher - lohnt sich ja schon fast wieder.
"Der Herr sagt; mich kriegt er hier schon wieder heraus, aber er ist sich ziemlich sicher, du bist im Arsch."