09.12.2006, 23:37
Zitat:Hallo Erhan,
bei kaltem Motor ist das Gemisch fetter,deshalb macht das Wasser weniger aus.Kipp doch mal ein paar Flaschen Einspritzreiniger(der von Würth ist besonders gut)in den Tank,soweit ich weiß,enthält der Alkohole,die sich mit Wasser mischen und es eventuell so raus geht.Schaden kann´s auf jeden Fall nicht.
Grüße Thomas
Genau meine Meinung - deshalb stirbt der Wagen nur mit warmen Motor. Die Benzin-pumpe beim M40 ist wircklich nicht's kompliziertes - entweder arbeitet sie oder sie tut's nicht und verschwindet mit einem Ruck. Es kommt auch sehr selten vor, dass die Pumpe etwas stottert, bevor sie endlich den Geist aufgibt, aber es sind richtige Rucke, kein absterben, wie du es hast.
Meine Meinung ist das Steuergereaet (hat auch uebrigens die erste selbstlernende Motronik fuer 4-zylinder), das du ueberpruefen solltest und eventuel den Motor, der die Lehrlaufdrehzahl steuert.
Beimischungen wuerde ich lieber nicht in den Tank kippen, weil die wircklich aggressiv sind und Schmutz und andere Ablagerungen von dem Tank und den Leitungen in den Motor jagen - lieber ausbaeun (ja, ich weiss, aber es lohnt den Aufwand) und saubern.
Ati