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Hohlraumversiegelung und Konservierung
#1
Hallo,

Vorab schon mal es ist wichtig das es nicht weniger als 20 Grad hat. Am besten das Fahrzeug vorher ein bis drei Stunden in die Sonne stellen das es sich richtig erwärmt. Das Problem bei der Verarbeitung von Hohlraumschutz oder auch Wachs ist es muß fließen können. Auch an die nicht zugänglichen Stellen.

Nach dem ich in diesem Sommer schon alle erdenklichen Stellen und Öffnungen am Unteboden versiegelt habe, mittel Pistole und 360 Grad Sonde. Kommt nun der Kofferraum dran mit Spray Dosen von Terroson.

[Bild: cimg0772gg1.jpg]

[Bild: cimg0773gm5.jpg]

Erstmal alle Verkleidungen hinten demontieren.

Also Heckblechabdeckung:

[Bild: cimg0760ot6.jpg]

Kofferbodenabdeckung:

[Bild: cimg0761wf1.jpg]

Seitenverkleidungen re./ li.

Sollte Dreck oder Schmutz unter den Verkleidungen sein, erstmal aussaugen, und ggf. reinigen.

Wir fangen an der linken Seite an:

Erst mit Hohlraumversiegelung (Spaydose mit Sondenschlauch) in die Spalte zwischen Radhaus und Seitenwand kräftig reinsprühen (Von oben nach unten)

[Bild: cimg0768sy6.jpg]

Anschließend die Fläche des Seitenteils und der Wagenhebermulde mit dem Wachs besprühen.

[Bild: cimg0770ug8.jpg]

Dann die Ersatzradwanne, ebenfalls dünn mit Wachs aussprühen

[Bild: cimg0762ar2.jpg]
Der das Blech in Form bringt.
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Hohlraumversiegelung und Konservierung - von Mark.F - 23.09.2006, 13:00



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