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3er Club mutiert zum Cabrio Club ???
#25
irgendwie aber klar, unser Auto entwickelt sich zu einem Freizeitmobil, und da paßt ein Cabrio oder Baur ein wenig besser in das Budget als eine Limousine. ich halte den Kreis der 316 NFL und 324D Sammler auch für äußerst beschränkt.

Ein eta bleibt noch mal aus einer Erbschaft über, top gepflegt findet er auch vielleicht seinen Liebhaber, aber relativ einfach gestrickte Fahrzeuge?

War doch sogar schon bei meinem Baur Handel so:
der einfache 316er NFL mußte einem spezielleren Fahrzeug weichen, 6 statt 4 Zylindern und dann aber bitte VFL! Sollte das noch mal passieren bliebe dann nur noch der IX-Baur.

Und sollte das Thosterauto bei mir bleiben drohen im auch nur 2 bis 3 tsd km im Jahr - und das solch einer Fahrmaschine. Haare zu Berge: Was bitte mache ich dann mit einer 316er NFL Limousine - etwa einen Ausflug an den Gardasee um mit dem M 40 Motor die Alpenpässe zu überwinden? Verwirrt

Ich denke diese Entwicklung wird sich sogar noch verstärken - ich persönlich denke, daß sobald die letzten Design Edition Tourings das Lasteseldasein beendet haben wird ein Touring z.B. etwas richtig seltenes sein auf einem Treffen.
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

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RE: 3er Club mutiert zum Cabrio Club ??? - von EE Targa - 02.10.2006, 21:46



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