19.11.2006, 20:10
ich war am ausschläger weg.
alles in allem hat die ganze tüv-untersuchung inkl. ummeldung beim verkehrsamt übrigens geschlagene 5 1/2 stunden gekosten. bei der ersten untersuchung sollte ich nach zwei stunden wieder kommen (o.k., hatte keinen termin). die nachuntersuchung ging dann mit ca. 30 min. relativ zügig. bei der anschließenden ummeldaktion im verkehrsamt schwoll mein hals aber von minute zu minute an
. wie üblich ne nummer gezogen und dann warten, warten, warten... waren max. 10 vor mir, aber wg. unterbesetzung wurden die "kunden" im schneckentempo abgearbeitet. dann war ich endlich dran und bei einer blutjungen azubine oder so gelandet, die die buchstaben auf der tastatur suchen musste und jede kleinigkeit bei ihrer chefin nachfragen musste (immerhin sah sie aber nett aus... 
) tja, und dann stellte ich auf einmal fest, dass die idioten beim tüv vergessen hatten, mir die §21-bescheinigung mitzugeben . d.h. wieder zurück zum tüv, die bescheinigung erstellen lassen (war dem prüfer zumindest peinlich, dass er es schlicht vergessen hatte) und wieder rein ins verkehrsamt. diesmal aber ohne wartemarke... als nächstes ging´s dann ans bezahlen (d.h. nachdem ich endlich einen automaten gefunden hatte, der nicht defekt war). dananch neue schilder pressen lassen, zurück ins verkehrsamt und anstehen zum entstempeln der alten schilder. dann wieder in den zweiten stock, neue wartemarke ziehen und endlich gab´s den neuen brief etc.
wird zeit, dass diese art behörden endlich in private hände kommen. die können´s meist besser und günstiger und sind serviceorientierter.
alles in allem hat die ganze tüv-untersuchung inkl. ummeldung beim verkehrsamt übrigens geschlagene 5 1/2 stunden gekosten. bei der ersten untersuchung sollte ich nach zwei stunden wieder kommen (o.k., hatte keinen termin). die nachuntersuchung ging dann mit ca. 30 min. relativ zügig. bei der anschließenden ummeldaktion im verkehrsamt schwoll mein hals aber von minute zu minute an
. wie üblich ne nummer gezogen und dann warten, warten, warten... waren max. 10 vor mir, aber wg. unterbesetzung wurden die "kunden" im schneckentempo abgearbeitet. dann war ich endlich dran und bei einer blutjungen azubine oder so gelandet, die die buchstaben auf der tastatur suchen musste und jede kleinigkeit bei ihrer chefin nachfragen musste (immerhin sah sie aber nett aus... ) tja, und dann stellte ich auf einmal fest, dass die idioten beim tüv vergessen hatten, mir die §21-bescheinigung mitzugeben . d.h. wieder zurück zum tüv, die bescheinigung erstellen lassen (war dem prüfer zumindest peinlich, dass er es schlicht vergessen hatte) und wieder rein ins verkehrsamt. diesmal aber ohne wartemarke... als nächstes ging´s dann ans bezahlen (d.h. nachdem ich endlich einen automaten gefunden hatte, der nicht defekt war). dananch neue schilder pressen lassen, zurück ins verkehrsamt und anstehen zum entstempeln der alten schilder. dann wieder in den zweiten stock, neue wartemarke ziehen und endlich gab´s den neuen brief etc. wird zeit, dass diese art behörden endlich in private hände kommen. die können´s meist besser und günstiger und sind serviceorientierter.
E21 316 (1976, phönix), E30 320i VFL Cab (1990, calypso)
Gruß Michael
Gruß Michael