11.08.2004, 15:22
Beim E30 gab's ganz zu Anfang einen 3-Gang-Automat ohne Wandlerüberbrückungskupplung (ein Getriebekonzept, das mir nach wie vor Freude bereitet, wenn der Drehmomentwandler -wie bei BMW- wenig Schlupf hat. Danach gab's zwei verschiedene 4-Gängler (eine mechanische und eine elektronisch/hydraulisch geschaltete Version) Beide meines Wissens mit Ü-Kupplung. Der E36 hatte -zumindest bei den 6-Zylindern das 5-Gang-Getriebe mit Ü-Kupplung, daß Du als "hervorragend" einstufst. Ich persönlich finde es sagen wir mal ausgesprochen kommod. Was Fahrspaß angeht, aber kein Vergleich mit dem guten, alten 3-Gang-Automaten.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)