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öldruck?
#9
Wenn der Öldruckschalter in Ordnung ist, und der Schalter für deine Öldruckanzeige im Kockpit auch,
das Öl nicht zu dünn ist, kann es auch die Ölpumpe sein.
Nicht die Ölpumpe direkt, sondern das "Überdruckventil" derer.

Das hat jede Ölpumpe, weil sie sonst soviel Druck aufbaut, das es die Pleullager regelrecht herausdrücken kann Zwinker

Vielleicht ist dieses etwas verhangen und macht das "Loch" nicht mehr so schnell zu wie es sein sollte.
Gerade wenn du flott gefahren bist, steht dieses Überdruckventil recht weit auf.
Bei hoher Drehzahl pumpt die Pumpe ja auch ordentlich viel im Kreis herum.
Fällt nun die Drehzahl, hört auch die Pumpe auf "viel" zu fördern, das Ventil jedoch hats noch nicht gemerkt.
Die Folge wäre kaum Öldruck.

Reparabel soll dieses recht simpel sein, nur in jedem Fall sehr arbeitsintensiv.
Ölpumpe muss raus und auf die Werkbank, anschliessend folgt das Zerlegen der Pumpe um den Grund zu finden warum das Ventil schlecht / oder zu langsam schliesst.
Immerhin hat das Ventil 15 Jahre nix zu tun gehabt.

Das ist nur so ne Vermutung !!

Kann die Theorie jemand bestätigen ?
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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Nachrichten in diesem Thema
öldruck? - von WBvT61 - 01.04.2007, 19:55
RE: öldruck? - von Martin - 01.04.2007, 20:09
RE: öldruck? - von EE Targa - 01.04.2007, 20:48
RE: öldruck? - von Ändrea - 01.04.2007, 21:25
RE: öldruck? - von EE Targa - 01.04.2007, 21:29
RE: öldruck? - von Ändrea - 01.04.2007, 21:31
RE: öldruck? - von EE Targa - 01.04.2007, 21:34
RE: öldruck? - von Ändrea - 01.04.2007, 21:40
RE: öldruck? - von Gunna - 01.04.2007, 22:56



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