07.10.2004, 17:52
Ich hatte meinen 316 (Bj. 79, 106tKM) seit Mitte Mai 04 abgemeldet in der Garage stehen, direkt davor war er zur ASU, also wirklich gut eingestellt und in Ordnung. Nun musste ich ihn kurz umparken. Nachdem der Motor einige Zeit lief, betätigte sich der Auspuffkrümmer als "Nebelwerfer", als Ursache stellte ich einen Ölverlust im Bereich Zylinderkopfdichtung fest, die ja dann wohl JETZT schadhaft sein muss... 
Woran liegt's und ist der Austausch sehr aufwendig?
Bin'n absoluter Schrauber-Anfänger...und NOCH (!) kein Mitglied.
Woran liegt's und ist der Austausch sehr aufwendig?
Bin'n absoluter Schrauber-Anfänger...und NOCH (!) kein Mitglied.