18.11.2004, 16:34
Zitat:Nehmen wir also als Beispiel einen 3er, 25 Jahre alt und 100.000 km gelaufen. Er hat also noch 25 Jahre und -je nach Motorisierung und Fahrstil- 100.000 - 150.000 km vor sich. Anders ausgedrückt: 4000 - 6000 km pro Jahr kann man dem Wagen ohne weiteres zumuten, ohne die Zeitspanne, in der er nutzbar ist, zu reduzieren.mein e21 320 (M20) ist schon mit 270 K auf dem Tacho Schrott, was den Motor betrift, der e30 316 hat schon 290 K auf der Uhr und laeuft immernoch oehne Oelverbaruch und Rauch (wollte es zuerst auch nicht glauben) - bin der Meinug, dass bis M30 einschliesslich (ausgeschlossen den M21) alles sogar laufleisungen bis zum 500 K km nicht fuerchten (ja, ok, mit erheblichen Lauf- und Verschleissspuren, aber sie laufen noch und wir benutzen sie fuer Turbo-Versuche - haettern wir nicht vergessen wieder Wasser nachzufullen waere der letzte versuchs M20 mit Turbo und 420K noch am Leben).
Was ich damit sagen wollte ist, dass die alten BMW-Motoren wohl eher das Stehen, als das Fahren fuerchten
