Hallo Leute,
heute wollte ich mein Cabbi etwas höher legen und hinten die Tonnenfedern wechseln. Habe hier originale Federn aus einem 320 und einen Satz Federn von H&R. Die originalen sollten lt. ETK auch im 325 passen und das H&R-Gutachten sagt auch, das meine Federn zum Auto passen.
Leider hat der Wechsel heute nicht geklappt. Bei beiden Federsätzen sind die äußersten Ringe kleiner als von den Teilen die im Wagen eingebaut sind.
Durchmesser der Eingebauten Federn ca. 48mm und bei den andern ca. 44 mm. Somit paßt das obere Kunststoffteil nicht gleich auf Anhieb in die anderen Federn.
Die Frage ist nun, habe ich doch die falschen Federsätze oder hätte ich heute nur etwas mehr Gewallt anwenden müssen :-)
![[Bild: tonnenfedernpk6.jpg]](http://img528.imageshack.us/img528/6571/tonnenfedernpk6.jpg)
Auf dem Foto sind zu sehen, von links:
original BMW, H&R und meine derzeit eingebauten Teile
Viele Grüße
Andreas
heute wollte ich mein Cabbi etwas höher legen und hinten die Tonnenfedern wechseln. Habe hier originale Federn aus einem 320 und einen Satz Federn von H&R. Die originalen sollten lt. ETK auch im 325 passen und das H&R-Gutachten sagt auch, das meine Federn zum Auto passen.
Leider hat der Wechsel heute nicht geklappt. Bei beiden Federsätzen sind die äußersten Ringe kleiner als von den Teilen die im Wagen eingebaut sind.
Durchmesser der Eingebauten Federn ca. 48mm und bei den andern ca. 44 mm. Somit paßt das obere Kunststoffteil nicht gleich auf Anhieb in die anderen Federn.
Die Frage ist nun, habe ich doch die falschen Federsätze oder hätte ich heute nur etwas mehr Gewallt anwenden müssen :-)
Auf dem Foto sind zu sehen, von links:
original BMW, H&R und meine derzeit eingebauten Teile
Viele Grüße
Andreas