Seit heute zählt mein TC4 auch zur THB Fraktion (wenn er das wegen dem Endtopf nicht schon vorher gehört hat). 
Dank einem günstigen EBAY Angebot bin ich jetzt auf 17 Zoll ALPINA Rädern unterwegs, vorne 8 und hinten 9er Felgen, mit 225/45 vorne und 245/40 hinten. Keine nachträgliche Tieferlegung (meiner hat eine ab Werk), kein nachträgliches Bördeln (meiner ist ab Werk gebördelt). Einzigst die Lenkeinschlags-Begrenzer von BMW musste ich verbauen (kosten knapp 10 Euro, Einbau hat 20 Minuten gedauert). Und das kann ja auch jederzeit wieder auf Original umgerüstet werden.
Bin jetzt zwar langsamer unterwegs - aber vielleicht kompensiere ich das auch noch
![[Bild: alpinacheff.jpg]](http://www.herzkasper.de/bmw/alpinacheff.jpg)
Nächste Aktion:
Ein Alpina Kombiinstrument und die Alpina Zusatzinstrumente liegen schon im Keller. Bin mir noch nicht ganz sicher, ob ich sie jetzt schon montiere - oder erst, wenn ein schöner Motor vorne unter der Haube "werkelt".
![[Bild: alpinacheff2.jpg]](http://www.herzkasper.de/bmw/alpinacheff2.jpg)
Dank einem günstigen EBAY Angebot bin ich jetzt auf 17 Zoll ALPINA Rädern unterwegs, vorne 8 und hinten 9er Felgen, mit 225/45 vorne und 245/40 hinten. Keine nachträgliche Tieferlegung (meiner hat eine ab Werk), kein nachträgliches Bördeln (meiner ist ab Werk gebördelt). Einzigst die Lenkeinschlags-Begrenzer von BMW musste ich verbauen (kosten knapp 10 Euro, Einbau hat 20 Minuten gedauert). Und das kann ja auch jederzeit wieder auf Original umgerüstet werden.
Bin jetzt zwar langsamer unterwegs - aber vielleicht kompensiere ich das auch noch
Nächste Aktion:
Ein Alpina Kombiinstrument und die Alpina Zusatzinstrumente liegen schon im Keller. Bin mir noch nicht ganz sicher, ob ich sie jetzt schon montiere - oder erst, wenn ein schöner Motor vorne unter der Haube "werkelt".
Grüße - Manfred