16.11.2007, 12:30
Zum Thema Nockenwelle: Unbedingt kontrollieren. Ich kenne M40, deren Nockenwelle bereits nach 80.000 km tot war (trotz anstängiger Fahrweise, pünktlichen Ölwechseln und gutem Öl) und auch welche, deren Nockenwelle nach 200.000 km trotz legerer Wartung noch 1a war. Insofern würde ich bei der Suche nach einem "neuen" Motor ausschließlich nach dem Zustand der Nockenwelle und nicht nach der Laufleistung gehen. Ein ganz großes Problem scheinen Fertigungsschwankungen gewesen zu sein - manche M40 sind Primadonnen, andere sind nahezu unzerstörbar.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)