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Heute mal das Polieren angefangen:
Entweder wurde der vordere oder der hintere Teil mal übergeduscht.
Bei Sonnenschein fällt das kaum auf, wenn das Licht nicht direkt drauffällt sieht mans stark.
Naja... evtl. lass ich ihn in ferner Zukunft mal komplett lackieren. Die Vorbesitzer haben glaube ich keine Möglichkeit ausgelassen, die Türen irgendwo ranzuhauen
Noch dazu ist wohl einer gerne besoffen gefahren, weil nüchtern kann man so das Schlüsselloch nie verfehlen
Ansonsten: die ersten 500km hab ich geschafft. Der Vergaser-Motor ist stärker als ich es erwartet habe.
Zieht auch brav durch, ab und an ruckts mal beim Beschleunigen und/oder Gas wegnehmen, aber damit kann ich leben.
Achja, der Klohut wurde auch geliefert
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(12.09.2010, 20:46)Ralf schrieb: (12.09.2010, 15:03)Lutz schrieb: (12.09.2010, 12:59)Holgi 02 E30 schrieb: (12.09.2010, 12:47)Lutz schrieb: Wozu dann eigentlich den Wagen tieferlegen? Das würde dann nur noch der Optik dienen...
Ich bin jedenfalls heilfroh, dass mein treuer Dreier 4 cm tiefer liegt ...
So, wie ich den Dreier kenne, liegt der bald 40 cm tiefer und ist "gewichtsoptimiert..."
Weiso? Holgi hat in letzter Zeit doch gar nicht zugenommen ...
Nein, aber das Auto geschlachtet...
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Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Denn brauch´ ich nicht selbst zu schlachten, der zerlegt sich bald selbst...
Aber was soll´s, dann wird eben einer der anderen aus dem Vorruhestand zurückgeholt und abgemeldet!
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(22.09.2010, 13:38)Holgi 02 E30 schrieb: Denn brauch´ ich nicht selbst zu schlachten, der zerlegt sich bald selbst...
Ach so, Holger fährt nur Autos, die diese Arbeit für ihn selbst erledigen...
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noch ein paar Schnappschüsse von heute:
Bis zu den Stoßleisten poliert. Endlich.
Rest folgt am Woe - falls das Wetter mitspielt.
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Die "Kanaldeckel" sind doch absolut hipp an einem 316er. Selbst mit M20B25-Motor flitzt das Original-Fahrwerk, guter Zustand und gute Reifen voraugesetzt, richtig schnell um die Ecken.
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Hallo,
Zitat: Selbst mit M20B25-Motor flitzt das Original-Fahrwerk, guter Zustand und gute Reifen voraugesetzt, richtig schnell um die Ecken.
Rolf, kann ich nur unterstützen! Mit Bilstein B6 wird´s dann auf einmal richtig sportiv. Ich habe es gestern zum letzten Mal für diese Saison genossen!
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Viele Grüße, Peter
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23.09.2010, 14:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.09.2010, 15:00 von max320.)
Na der sieht jetzt richtig klasse aus! Zum Fahrwerk schließe ich mich meinen vorrednern an.
Was hast´n da im Hintergrund für´n Trecker stehen?
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ich GLAUBE es ist ein Fendt F20. Muss mal meinen alten Herren fragen
Bei Interesse kann ich davon auch Fotos liefern. Auch von diversen Güldnern, Deutz'en und Allgaiern
u.a. auch ein restaurierter F15
@Fahrwerk: Kann mir schon vorstellen, dass ein revidiertes "Original"-Fahrwerk auch schon "gut" ist. Mal sehen was das nächste Jahr bringt, diese Saison wird in der Hinsicht sowieso nichts mehr gemacht.
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Ihr habt ja ne richtige Schleppersammlung...
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23.09.2010, 18:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.09.2010, 20:49 von Patric.)
Seh grad deine Sig, einen Porsche hatten wir vor vielen Jahren auch mal...
Tja, mein Vaters Hobby halt
E: so, falls ich mich richtig erinner: im Bild ist ein Fendt FL 236
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