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Ich habe nun eine Etwas irrsinnige Frage.
Bei meinem Blauen ist es an der Zeit neue Reifen zu kaufen und bei Saisonbeginn montieren zu lassen.
Ich tendiere zu 205/50 R15, ist auch schon eingetragen.
Sind halt billiger als 205/55 R15.
Aber egal, jedenfalls wollt ich wissen, wer Reifenhersteller und Reifen in dieser Größe weiß, die den "Felgenschutz" haben.
Also nicht die Ballonreifen, sondern die Reifen die die Kleine Fase um den Felgenrand haben und eine gerade Flanke.
Hab meinen Reifenhändler schon gefragt, doch bei diesen "kleinen" Größen kann er nichts herausfinden, obs nun stimmt oder er keine Lust hat kann ich nicht sagen, jedoch finde ich selbst nicht brauchbares zum Thema.
Brauche jetzt keinen High-End Topreifen, sollte ein normaler Reifen zu einem bezahlbaren Preis werden.
Grüße
Schmidei
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2015, 07:01 von Regensburger.)
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2015, 09:28 von passra.)
Die Kleber kann ich allerdings überhaupt nicht empfehlen. Wir hatten die als 195/60/15 auf dem Astra meiner Frau. Da gingen beim Schalten in den 2. Gang auf nasser Strasse noch die Reifen durch. Vom Wegfahren ganz zu Schweigen. Selbst meine Frau ist da regelmäßig mit durchdrehenden Rädern gestartet und die ist sicher keine Raserin. Der Astra G hat 115 PS.
Felgenschutzkante hat übrigens nix mit Ballonreifen oder gerader Flanke zu tun, sondern ist nur eine Gummiwulst, die direkt am Felgenhorn im Idealfall über die Felge rausschaut. Ein Ballonreifen ist etwas mit 80er oder 70er Querschnitt, z.b. 205/70/14.
Servus
Manfred
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06.03.2015, 10:10
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2015, 10:13 von Schmidei.)
Mit Ballonreifen meinte ich das hier.
Hab leider kein anderes Bild wo man das erkennen kann.
Ich habe noch 2 alte 205/50 R15 liegen, die hatten als sie auf den Styling 10 Felgen montiert waren als ich ihn gekauft habe eine gerade Flanke und diesen Falz um den Felgenrand.
Jedoch waren das so Billig Noname Reifen, bei denen ich im 3.Gang bei Nässe noch Schlupf hatte (4.10er Differential damals).
Grüße
Schmidei
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@ Regensburger,
danke für die Links, doch die Michelin sind mir zu teuer, bei einem reinen Sonntags und Schönwetterwagen.
Kleber merk ich mir mal, mal schauen was noch kommt.
Grüße
Schmidei
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06.03.2015, 10:34
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2015, 10:35 von Pass-masters.)
Gruß,
Bernd
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Ah danke, der Toyo sieht verlockend aus.
Kannst du mir auch noch bitte erklären was FSL und MFS bedeutet??
Grüße
Schmidei
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06.03.2015, 14:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2015, 14:07 von Pass-masters.)
Zu den Abkürzungen siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Autoreifen...eichnungen
Soweit ich das mitbekommen habe, sind die Toyos mit Vorsicht zu genießen: Extrem guter Grip auf trockener Straße, starke Schwächen bei Nässe.
Gruß,
Bernd
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So die Toyos sind bestellt.
Danke Bernd für die Links,
beim Preis von 64€ pro Reifen leiste ich mir sogar den 55er Querschnitt gerne.
Grüße
Schmidei
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Ich denke, nächsten Monat kaufe ich auch neue Reifen. Poste hier gerne deine Erfahrung mit den Toyos. Bislang tendiere ich zu den aktuellsten Goodyears (EfficientGrip Perf.), die sehr gute Noten vom ADAC erhielten. Hier kann man wenigstens davon ausgehen, dass es wirklich neue Reifen sind.
Gruß,
Bernd
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Wie macht ihr das eigentlich mit den online Reifen und der Montage?
Ich kaufe aus dem Grund immer bei meinem Reifenhändler, der macht mir wenigstens dann einen komplettpreis inkl. Montage, Wuchten, Aufstecken aufs Auto und Entsorgung der Altreifen etc.
Das ist der Preis, mit dem man dann etwas anfangen kann.
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Hallo,
ich habe mehrfach die Preise verglichen. Meine freie Werkstatt vor Ort wurde mir auch vom Onlinehandel als Montagefirma angeboten.
Und im direkten Gespräch kam ich dann bei der Order preismässig klar.
Gruß
Rolf
ps: Hätte auch ein schlechtes Gefühl, die Reifen Online zu kaufen, und dann bei einer Werkstatt in meiner Nähe montieren zu lassen.
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17.03.2015, 15:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.03.2015, 15:33 von Schmidei.)
Ich lasse die Reifen bei einem Spezi der KFZ Meister ist montieren, der ist auch im selben Motorradclub wie ich,
da zahle ich 5-10€ und die Dinger sind montiert.
Raufschrauben kann ich mir die Felgen eh selbst.
Altreifen werden eh kostenlos entsorgt und wenn nicht kommen sie zum Schrotti, der freut sich, der kriegt Geld dafür
Grüße
Schmidei
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Same here. Mein Schrauber kann die Reifen tauschen und das gesamte Rad wuchten. Richtig teuer wäre das alles bei Reifen.com, die zufällig in Münster eine Filiale haben, aber auch nicht. Insofern ist das mein lokale Gummi-Dealer
Gruß,
Bernd
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Ich habe mir gerade die Continental PremiumContact 2 in 205/55 R15 auf den Baur aufgezogen. Werde da sicher nicht viel schlechtes von zu berichten haben .
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Aufgezogen, also neu gekauft. Magst du mal die DOT ablesen?
Gruß,
Bernd
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Dot 14/2014 .
Ja neu gekauft . War aber ein Freundschaftspreis . Sonst hätte ich auch zu anderen gegriffen .
Habe die Felgen nackt beim Reifenhändler abgegeben und sie gerade selber draufgeschraubt .
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Ja Toyo ist toll, aber bei mir nach 8000km platt.
Aktuell zum ersten mal Kleber drauf, kann nicht meckern.
Und man kann einen Opel nichtit bmw vergleichen.
Wenn dann höchsten selbe autos mit gleicher Größe.
Deshalb sind die reifentests in meinen Augen Unnütz.
.....3er Club Mitglied von 2005 bis 2021....
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Werde ja sehen wie die so sind.
Für mich ist der Touring ein Reines Sonntags / Schönwetterauto.
Dementsprechend wird der meist schonen gefahren, nur hin und wieder scheuche ich ihn artgerecht Serpentinen hoch
Wichtig ist mir die gerade Flanke mit dem Felgenschutz und dass sie relativ guten Grip haben.
War mit dem Grip auf trockener Fahrbahn mit den jetzigen Reifen schon fast zufrieden, obwohl die schon alt waren, wie alt darf ich gar nicht sagen
Bin sogar erstaunt gewesen, wie gut die Halten, nur bei Nässe spielt sich der b25 mit den Reifen als ob ich auf Glatteis fahre (trotz 3.46 Differential und 3. Gang)
Grüße
Schmidei
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Habe jetzt wiederholt den Dunlop SP aufgezogen. Reifen ist gut.
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