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Hallo Liebe Baur-Crew,
wisst Ihr, ob der erste TC1 noch am Leben ist.
Würde mich mal interesseiren, weil ich mic mom mit den ersten 100 TC1 beschäfftige, viele sind schon aufm Schrott, viele Leben aber auch noch=)
Lg Norman
BMW E21 VFL, BAUR TC 1 NFL, BMW 02, BMW E30, BMW E28, BMW 3,0 CSI
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Der Wagen existiert noch. In Belgien.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Hallo Ralf,
gibt es ein Foto, oder eine Emailadresse?
Lg Norman
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Oha ... war der Wagen hier nicht schon mal Gesprächsgrundlage ... ? Erinnere mich dunkel daran.
Cheers
Christian
3er E30 - mehr Auto braucht man nicht.
Höchstens mehrere. :)
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Ja, vor langer Zeit als der Wagen in Belgien wieder aufgetaucht ist, geisterte er schonmal durchs Forum. Die Renovierung ist im vollen Gange, näheres weiß Bernd ...
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Das nenne ich ja mal ein starkes Stück! Der erste TC1 ist noch existent. Welcher E21 war das eigentlich von der Motorisierung, Farbe etc. her? Weiß da jemand etwas genaueres?
Ich finde persönlich, dass der erste TC1, sowie der erste TC2 (insofern existent) in BMW Musuem gehört, es ist ein Stück BMW Geschichte.
Existiert der erste TC2 eigentlich auch noch?
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Der erste TC1 ist ein 320/4, schwarzes PVC Verdeck, Aussenfarbe polaris und nicht getönten klaren Scheiben.
Grüße - Manfred
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Zitat:Der erste TC1 ist ein 320/4, schwarzes PVC Verdeck, Aussenfarbe polaris und nicht getönten klaren Scheiben.
Beeindruckend, ich nehme mal an, dass unsere belgischen Restauratoren, die Originalitätbeibehalten!
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27.10.2006, 18:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.10.2006, 19:13 von Baur.)
Ja, er ist in Belgien.
Hier einige Bilder, nach das der Wagen "terrorisiert" war durch Vandalisme
Kaum zu sehen, aber hier steht 000001-01
Nach das Polaris ist er Blau gewesen and danach Schwarz. Aber jetzt wird er ganz wie neu restauriert. Fur jeder der etwas Niederlandisch lesen kann:
http://www.vtm.be/auto/forum/showthread.php?t=18610
Hier stehen auch Bilder von die Restaurierung.
Gr Jeroen
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Hallo Jeroen,
Der sah ja übel aus, aber ganz restauriert ist er noch nicht :
Da bin ich ja froh das der Kohl in so gutem Zustand ist
Gruß Mark
Der das Blech in Form bringt.
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27.10.2006, 19:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.10.2006, 19:20 von volkert.)
Auf den Bildern der Holländischen Seite sieht das aber nicht nach Einspritzer aus.
Das ist doch ein Registervergaser ohne Luftfilter zu sehen. Doch kein 320i??
Oder vielleicht mal Umgebaut worden?
Sorry. da steht ja ganichts von 320i sondern nur 320/4.
Der, der eigentlich einen 02 Baur gesucht hatte....
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Zitat:Auf den Bildern der Holländischen Seite sieht das aber nicht nach Einspritzer aus.
Das ist doch ein Registervergaser ohne Luftfilter zu sehen. Doch kein 320i??
Oder vielleicht mal Umgebaut worden?
Sorry. da steht ja ganichts von 320i sondern nur 320/4.
Von "i" hat doch auch keiner was gesagt. Meines Wissens kamen die Baurs ja erst nach Ablösung der M10B20 durch die M20 auf den Markt. Der eine 320/4 war m.W. so ne Art Vorserienmodell, so dass es wahrscheinlich (leider) NIE einen 320i/4 TC1 gegeben hat.
Es sei denn, dass später noch ein Gebrauchter umgebaut wurde.
Aber vielleicht kann ja einer was dazu schreiben, der's weiß...
Feinstaub aus Leidenschaft
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Im Produktionsliste stehen kein 320i E21.
Gr Jeroen
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Hallo Jungs,
Ich bin der Besitzer de TC1 000001-01
Es ist ein 320/4 er wurde im Marz 1976 an die Firma Baur verkauft und wenn ich mich richtig erinnere im April 1976 das erste mal zugelassen.
Das Auto ist von seinen Vorbesitzern regelrcht vergewaltigt worden
Die Original Farbe is Polarissilber aber wurde spater in Schwarz lackiert.
Die Innenausstattung ist ein Fragezichen ,es bestehen Fotos von zwei verschiedenen Ausstattungen in Beige und in Schwarz.
Jetzt ist sie schwarz.
Mein Hobby ist ausser kontrolle geraten(635csi 1981,745i 1982,Alpina B6 1983,Hartge H3 TC1 1980, TC1 000001 ......und ein paar dazwischen......004595,Peters Cabrio 1978,Gruppe 5 320,.............
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Die Restauration is voll im gange und fast abgeschlossen
Der Baur ist bis zur lezten Schraube auseinander gewesen.
Hier ein paar Fotos von den Teilen die anders sind
Ubrigens das Auto hat grune Scheiben rundum.
Die hinteren Zierleisten von den Scheiben wurden nur provesorisch verlangert.
Das Hardtop is von innen noch glatt und nicht in Flokstoff
Die Sonnenklappen sind Handgenaht
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Sind die Modelle 2-5 auch noch am Leben und in guten Händen?
LG Norman
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@ Alpinaschmiede : Nummer 4 (oder war es Nummer 5) existiert auch noch und befindet sich noch immer in erster Hand (und auch in guter Hand) !
@ Andreas : Gratuliere zur Nummer 1 : Zum Schluß hast Du dir ja viel Arbeit gemacht. Zumal beim Prototyp das eine oder andere Detail reichlich untypisch sein wird.
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken
Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Glückwunsch zur Nummer 1! Und vor allem, dass er in guten Händen ist!
Der mit ohne E30
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Ich hoffe nicht das die Bilder aktuell sind.
Die Retro-Classics ist in 3 Wochen !!!!
Und 3 Wochen später ist die Techno-Classica !!!!
Mir wachsen graue Haare :
Grüße aus dem Clubbüro, Bernd
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten.
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