BAUR CABRIO 316 BJ 78

[Blunzinger]

Sag mal,ABER wie behältst du denn da überhaupt den Überblick?

das ist einfach.
habe mich hauptsächlich auf die alten bmws spezialisiert.
kaufe oft einen posten teile wo ich erst herausfinden muß vom welchen auto das stammt. oft helfen die bmw nr weiter soweit vorhanden. bei leuchten oder türen usw. helfen mir dann fotos von meinen oldtimermärkten weiter.
wenn gar nichts mehr hilft mach ich ein foto und versuche es beim
öfters kann mir auch ein kunde weiterhelfen der mal ein teil bei mir kauft.
mein teilehändler von dem ich die teile beziehe macht das schon ewig und der kann mir jedes teil sagen was es ist das ich von ihm beziehe.
die kartons sind alle angeschrieben mit dem inhalt.
weiters gibt es ein regal nur mit e21 teilen, eines nur mit e28 und eines mit e32. e30 teile habe ich überhaupt keine da es zu viele gibt da nehme ich höchstens nur cabrios da davon die ersatzteile recht dünn gesäht sind.
wenn ich da so einen wagen schlachte dauert es höchstens eine woche und alle teile sind weg bei den anderen dauert es da schon länger und vor allem sind da viele exoten dabei. die werden erst dann verkauft wenn das wirklich einer sucht und wenn gehen dann auch noch weitere teile weg wenn der kunde kommt und sich das lager anschaut.
habe am wochenende zb rißfreie armaturenbretter für folgende wagen gefunden.
e23, e12 und für den e3. das sind zb teile die vielleicht sogar zwei jahre bei mir liegen bis die weg sind.
derzeitiger schwerpunkt sind nun die 2000er der 02 und der 6er da ich noch paar teile für meine brauche. meißtens kaufe ich dann ganze wagen und schlachte die. nehme mir dann raus was ich brauche und der rest wird verscherbelt. etliche teile hebe ich mir noch als reserve auf falls was bei meinem fuhrpark verrecken sollte.

vor allem habe ich eine liste die halbwegs aktuell ist, die brauche ich wegen ebay wegen den stückzahlen.
gruß
andreas