Super Plus

[Kai600]

Die Frage nach Sinn und Unsinn von Aral altimet bzw. Shell Vaupauer haben wir ja hier schon durch, denke ich mal. Jeder, dessen hochverdichtetes Schätzchen 98 Oktan benötigt kann ja selbst entscheiden, ab er die angebliche Edelsuppe tankt oder Shell/Aral meidet und bei der Konkurrenz "normales" SuperPlus für "nur" 6ct Aufpreis (zu Super95) tankt (bis vor rund zwei Jahren waren's 4ct....).

Zumindest war das bis vor gut einem Monat (Mitte März) noch so. Da nämlich fiel mir zunächst bei Esso auf, dass die Differenz von 6ct auf 8ct angehoben wurde. Einige Tage später zogen die wenigen Aral-Tanken, die kein "altimet" anbieten, nach.

Mittlerweile hat auch Total nachgezogen. Jet und einige Freie sind bisher standhaft geblieben.

Besonders dreist: Agip. Da hab ich vor Kurzem einen Aufschlag von +10ct gesehen. Interessant dabei ist, dass bisher Agip (wie auch Jet) durch Plakate an den Zapfsäulen noch damit warben, bewusst keine teure Edelbrühe anzubieten sondern "normales" SuperPlus zu "normalen" Preisen.

Kennt jemand die Gründe?

Ist in China ein Sack Reis umgefallen?

Ist der böse Wettbewerb bei Superbenzin auf dem deutschen Markt so hart zu den globalen Oligopolkapitalisten, dass die Quartalsgewinne von rund 10 Mrd. USD in Gefahr sind?

Fressen die Chinesen die Additive auf um sich für die Olympischen Spiele zu dopen und treiben so den Preis hoch, ähnlich anderen Lebensmitteln?


Nachgrüblige Grüße,

Kai

[E30-Cabrio-NRW]

Kennt jemand die Gründe?

Hallo,
ja, dieser betriebliche Ablauf innerhalb eines marktwirtschaftlich orientierten Unternehmens
wird allgemeinhin bekannt als "Gewinnmaximierung" bezeichnet.

Gruß Uwe

[barnie64]

ist dir auch schon aufgefallen, dass der aufschlag für superplus bei shell und aral an ein und der gleichen tanke zwischen 10 und 15 cent schwankt?

die würfeln das jeden tag neu aus.

[Kai600]

ist dir auch schon aufgefallen, dass der aufschlag für superplus bei shell und aral an ein und der gleichen tanke zwischen 10 und 15 cent schwankt?

die würfeln das jeden tag neu aus.

Ja, klar, bei der Edelbrühe. Ich meinte ja den Aufschlag für's "normale" SuperPlus - der war ja rund zwei Jahre überall konstant bei 6ct.

[E30-Cabrio-NRW]

Jeder, dessen hochverdichtetes Schätzchen 98 Oktan benötigt kann ja selbst entscheiden, ab er die angebliche Edelsuppe tankt oder Shell/Aral meidet und bei der Konkurrenz "normales" SuperPlus für "nur" 6ct Aufpreis (zu Super95) tankt (bis vor rund zwei Jahren waren's 4ct....).

Zumindest war das bis vor gut einem Monat (Mitte März) noch so. Da nämlich fiel mir zunächst bei Esso auf, dass die Differenz von 6ct auf 8ct angehoben wurde. Einige Tage später zogen die wenigen Aral-Tanken, die kein "altimet" anbieten, nach.

Hallo,
so schnell wendet sich das Blatt. Der jüngste Preisschub hat offensichtlich dafür gesorgt,
das die Differenz zwischen Normal b.z.w. Super und Super Plus wieder geringer wird.
Am heutigen Vormittag kostete der Liter Normal b.z.w. Super an der Jet Tankstelle
meines Vertrauens 1.45,9 €. Ein Liter Super Plus wurde dort mit 1.47,9 € kalkuliert.
Dies dürfte wohl hauptsächlich "optische" Gründe haben.

Gruß Uwe

[Ralf]

Das ist mir gestern auch bei einer freien Tankstelle aufgefallen. Gleichzeitig hatte die Esso in der Nähe den Preisunterschied zwischen Super und Super plus auf 8 Cent (!!!) angehoben - damit war das Super plus bei Esso teurer als das V-Power bei der Shell gegenüber. Und das, obwohl Super bei beiden dasselbe kostete.

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
wie barnie64 etwas weiter oben bereits erwähnt hat, werden die Preisabstände
zwischen Normal b.z.w. Super und V-Power b.z.w. ultimate wohl regelmäßig
neu ausgewürfelt oder nach anderen nicht nachvollziehbaren Kriterien festgelegt.
In diesem speziellen Fall hat die Esso mit ihrer Preisgestaltung einfach Pech gehabt.

In Anbetracht des hohen Preisniveaus ist der Abstand längst nicht mehr so groß
wie in der Vergangenheit, denn bei einer Differenz von einst 12 bis 13 Cent zum
normalen Super, hätte der edle Designersprit schon locker die 1.60 € Hürde genommen.

Gruß Uwe

[barnie64]

hätte der edle Designersprit schon locker die 1.60 € Hürde genommen.

diese hürde hat der designer sprit bei uns schon öfter übersprungen.
der höchste preis den ich hier gesehen habe für ultiquatsch war 1,639 an unserer bab tankstelle.

trotzdem glaube ich, dass der preisabstand zwischen super und plus auch aus optischen gründen flexibel ist.

[barnie64]

1,639 an unserer bab tankstelle.

dort kostete gestern normal und super 1,51 teuro.

sind in echtem geld 2,97 dm

und die ganzen feiertage und langen wochenenden kommen erst noch!

aber ich bin sicher:
nächstes jahr zur saisoneröffnung würden wir uns über diese günstigen preise freuen.

[Kai600]

In einer ruhigen Minute in den letzten Tagen hab ich mal ausgerechnet, dass bei einem Mischungsverhältnis Superbenzin:E85 von 72:28 eine Oktanzahl von exakt 98 rauskommt, wenn man E85 eine Oktanzahl von 106 unterstellt.

Der Preis dieser Eigenmischung wäre dann rund 1,5ct unter dem Preis von Superbenzin, wenn man den proportionalen Mehrverbrauch vom Allolol einbezieht.

Nicht eingerechnet sind die allgemeinen Risiken beim Ethanolbetrieb (dann rund E23).

Den genauen Rechenweg führ ich jetzt nicht auf. Muss raus, schrauben

Kai

[327eta]

...hätte der edle Designersprit schon locker die 1.60 € Hürde genommen.

Gruß Uwe

habe innerorts bereits exorbitante 163,9 Cent für den Ultimativen Fusel bei den blau weissen gesehen........
Gruß Daniel

[Kai600]

In dem Zusammenhang eine kleine Anmerkung: Der vor einigen Tagen von mir beobachtete Aufschlag von 10ct bei Agip war wohl nur ne Eintagsfliege. Die sind mittlerweile wieder auf +6ct runter.

[Ralf]

Das wird auch noch weiter angeglichen - gestern hat der Polnische Ölkonzern Orlen angekündigt, ab sofort und dauerhaft den Super-Plus - Preis auf 2 Cent über dem Super-Preis abzusenken. Der Rest der Anbieter wird vermutlich folgen.

Grund scheinen die gestoppten E10-Pläne der Bundesregierung zu sein: Die Mineralölkonzerne hatten sich bereits auf E10 vorbereitet und schauen jetzt dumm aus der Wäsche. Der einzige Grund der Bundesregierung, Super E10 auf Eis zu legen, war der enorme Preisunterschied zwischen Super und Super plus. Super E10 ist etwa 2 Cent teurer als Super und damit zukünftig genauso teuer wie Super plus - damit wäre das Nein der Bundesregierung zu E10 hinfällig, da es eine preisgleiche Alternative für Autos, die kein E10 vertragen, gibt.

[...christian]

Die Tankstellenkette "Star" ist im Nachbartal recht weit verbreitet. Dort beträgt der Unterschied Super - Super Plus auch nur 2 Cent.

[deichvogt]

Grund scheinen die gestoppten E10-Pläne der Bundesregierung zu sein: Die Mineralölkonzerne hatten sich bereits auf E10 vorbereitet und schauen jetzt dumm aus der Wäsche. Der einzige Grund der Bundesregierung, Super E10 auf Eis zu legen, war der enorme Preisunterschied zwischen Super und Super plus. Super E10 ist etwa 2 Cent teurer als Super und damit zukünftig genauso teuer wie Super plus - damit wäre das Nein der Bundesregierung zu E10 hinfällig, da es eine preisgleiche Alternative für Autos, die kein E10 vertragen, gibt.

...und wenn E10 erst flächendeckend auf dem Markt wäre, könnte S+ ja wieder teurer werden, da keine Alternative mehr da ist. Die Begründungen kennen wir ja, in Nahost furzt ein Kamel und bei uns wird der Sprit teurer. Bleibt nur zu offen, das die Ethanolherstellung + -beimischung für Treibstoffe weiterhin als ökologischer und ökonomischer Schwachsinn gebrandmarkt wird (ADAC etc). Vom Hunger in der Welt reden wir ja erst garnicht.

[Pit-der Mohr]

Unterschied Super - Super Plus auch nur 2 Cent


...gut, sehr gut....!

Hoffentlich wird sich das auf Dauer so einspielen (...naja, man wird ja noch träumen dürfen...).

Gruß, Pit

[Martin]

.... Bio Sprit verbraucht ca. 5 % der lebenmittelfähigen landwirtschaftlichen Produktion
knapp unter 40 % aller produzierten pflanzlichen Lebensmittel gehen dagegen direkt in die Tiermast .... dort werden Sie in
reichlich Co2 verwandelt und dann gehts ab aufs Wurstbrötchen ....

wer also das Klima schützen will und was gegen den Hunger in der Welt
tun will, der sollte aufs eine oder andere Curry-Würstchen verzichten ...

Gruß
Martin

[Thoster]

Oder mit dem Wurstblinker sparsam sein.

Eben alles Verbrecher diese Spritdealer

Hilfe!!! ...Hilfe!!!

[Ralf]

...und wenn E10 erst flächendeckend auf dem Markt wäre, könnte S+ ja wieder teurer werden,

Ich bitte Dich, die sind doch nicht doof! Die erhöhen den Preis für beides gleichermassen.

[Thoster]

Im Endeffekt wird immer der höchst bezahlste/bezahlbare Preis herausgekitzelt ist doch klar.