Sind hier auch 2- Ventiler Boxer Spezis unter uns ???

[oli]

Der Herr von dem ich den E21 habe , hat mir noch seine 75/7 angeboten .
Hätte eigentlich auch wieder Bock auf etwas mit nur 2. Rädern ;-)
Leider ist bei Ihr ein Ventil abgerissen und ich bräuchte da eventuell mal ein wenig Hilfe .

Für alle die sich da nicht viel drunter vorstellen können

[Lutz]

... eine Gummikuh ...


G***!


@ oli: Ein Verwandter von mir restauriert solche Zweiräder gewerblich. Wenn Du Interesse hast, kann ich gern den Kontakt herstellen.

[oli]

Hallo Lutz ,
das hört sich doch gut an . Werde mich wohl heute entscheiden ob ich das Lutzmobil kaufe oder ehr die Kuh .

Melde mich dann bei dir .

THX

Gruß Oli

[Martin]

... dann doch wohl eher die "Kuh" oder ?

Gruß
martin

[Lutz]

Werde mich wohl heute entscheiden ob ich das Lutzmobil kaufe oder ehr die Kuh .

"Qualen" fängt mit Kuh an...

[Rainer H]

Ja Ne!! Top teil , das mit dem Ventil ist nicht viel!
Gruß vom auch Q Fahrer Rainer

[klettenkrauts]

hat mir noch seine 75/7 angeboten

... und wieso steht da R 60/7 drauf

Vornehmes Understatement ??? Oder was ???

Jetzt schon mal sorry, falls das eine dumme Frage war. Von Moppeds versteh ich minus nix

Gruß Tom

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Tom,
mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit handelt es sich lediglich um ein Beispielbild.

Gruß Uwe

[oli]

Mensch Uwe du bist und bleibst ein Fuchs.............

Klar war nur ein Beispielbild . Wenn Sie so ausschauen würde , ständ sie schon bei mir .
In Wirklichkeit schaut sie so aus........................

[oli]

@ Lutz

War heute nochmal beim VK . Müsste mich jetzt bis Anfang der Woche entscheiden . Wäre für Kontakt - Herstellung dankbar

@ Rainer

Meinst du wirklich das wäre nicht so wild ? Kolben ist wohl auch getroffen . Kurbelwelle müsste geprüft werden .

[bergmaenner]

Hallo Oli!

Ich sehe, da ist einiges zu tun. Da ich vom Fach bin, sage ich Dir, mach es nur, wenn Du genügend Zeit und Geld hast.
Was soll sie den kosten? Habe gerade eine bessere R 100 T aus 1980 für 600.-€ gekauft. Wenn Du mehr von mir wissen möchtest, mail mir, oder PN.

Servus

Kurt

[Rainer H]

Ja gut etwas Geld wird es schon kosten, Ich würde mal so mit 1000 Euro
rechnen, aber gut zu machen.
Sind denn alle Teile vorhanden?
Gruß Rainer

[oli]

Also Zeit hat es und wenn ich mit 1000 € hinkomme wäre das völlig OK .
Man hat mir auch schon einen komplett überholten 1000 er Motor für 1200 € angeboten .
Alle Teile sind auch noch vorhanden.. und noch einiges mehr

[Rainer H]

Ja dann Freue ich mich Kollege!!
dann mal los!
Gruß Rainer
PS Kühe fliegen lassen macht Spaß

[Dynodet]

Hallo Oli,
da hast Du dich ja weit aus dem Fenster gelegt. ( Rosita kann mal mitfahren) Ich glaube, da fährt sie eher mit mir auf einer FJ 1200, schaukelt auch nicht so sehr
Gruß Det

[oli]

Jetzt kann es losgehen………. ;-)

Habe SIE heute abgeholt . Da ich nur mal kurz auf dem Bock saß , hatte ich natürlich nicht bemerkt , das die Bremse vorne komplett fest saß . So blauaugig hätte ich keine andere Maschine gekauft . Habe aber in den letztem Jahr so viel vertrauen zum VK aufgebaut , das ich fast alles von Ihm blind gekauft hätte .
Die BMW stand wohl auch seit 1993 !!!!!!!!!!!! War wirklich prickelnd die 215 Kg mit feststehenden Vorderrad auf den Hänger zu schieben .

Danke an Detlef für den Hänger und Volker für die standardmäßige Zugmaschine und die 5 Stunden ZEIT......

THX Jungs .......

Hier ein paar Pics

[oli]

Hallo Jungs ,
obwohl Sie zwei Räder weniger hat als unsere 3er hoffe ich mal trotzdem das ich hier einen guten Tipp bekomme .

Anfangen möchte ich aber erstmal mit der Demontage einiger Teile und dafür wäre ein rangieren in der Garage ganz hilfreich . Mit großen Kraftaufwand bekomme ich das Bike ein wenig bewegt . Sie hat eine doppelte Scheibenbremse .
Wie bekomme ich die Bremse wieder halbwegs gangbar ? Wird sowieso komplett überholt , aber erst später .
Denke mal Ausbau Vorderrad fällt aus , da ich das Rad sicher nicht raus bekomme aus den Zangen .

[Lutz]

@ Oli: Du hast eine PN

[Rainer H]

Hallo Jungs ,
obwohl Sie zwei Räder weniger hat als unsere 3er hoffe ich mal trotzdem das ich hier einen guten Tipp bekomme .

Anfangen möchte ich aber erstmal mit der Demontage einiger Teile und dafür wäre ein rangieren in der Garage ganz hilfreich . Mit großen Kraftaufwand bekomme ich das Bike ein wenig bewegt . Sie hat eine doppelte Scheibenbremse .
Wie bekomme ich die Bremse wieder halbwegs gangbar ? Wird sowieso komplett überholt , aber erst später .
Denke mal Ausbau Vorderrad fällt aus , da ich das Rad sicher nicht raus bekomme aus den Zangen .

Du musst erst mal die Zangen abbauen, dann kannst Du Sie auch Schieben, und dann natürlich Zerlegen Neuer Dichtsatz wieder drann
schrauben und gut, leider bist Du zu weit weg für mich , sonst würden wir die Q wieder flott machen!.
Gruß Rainer

[bergmaenner]

Hallo!
Am schnellsten geht es wenn Du die Entlüfterschrauben öffnest, Schlauch drauf mit einem Gefäß dran, und dann den Kolben zurückdrücken. Da es "Schwimmsattelbremsen" sind, reicht es, wenn Du in diese Richtung drückst. Notfalls ein Holz anlegen und klopfen.
Abbauen funktioniert so: 19er Schraube unten abschrauben - M8 Schraube(lang) eindrehen und den Führungsbolzen rausziehen - nach unten. dann kannst Du die Sättel abnehmen.

Viel Erfolg!

Servus

Kurt

Hallo Jungs ,
obwohl Sie zwei Räder weniger hat als unsere 3er hoffe ich mal trotzdem das ich hier einen guten Tipp bekomme .

Anfangen möchte ich aber erstmal mit der Demontage einiger Teile und dafür wäre ein rangieren in der Garage ganz hilfreich . Mit großen Kraftaufwand bekomme ich das Bike ein wenig bewegt . Sie hat eine doppelte Scheibenbremse .
Wie bekomme ich die Bremse wieder halbwegs gangbar ? Wird sowieso komplett überholt , aber erst später .
Denke mal Ausbau Vorderrad fällt aus , da ich das Rad sicher nicht raus bekomme aus den Zangen .