325iC VFL angeboten bekommen

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
Ferndiagnosen machen bei einem 22 Jahre alten E30 keinen Sinn, auch nicht beim Cabrio.
Da kommen einfach zu viele Faktoren zusammen. Zustand, Gesamtlaufleistung?!,
belegbare Historie ( auch für den ATM ), Werkskat ja/nein und letztlich kommt es auch
auf den Verkäufer an.

Handelt es sich um einen ganz normalen BMW Besitzer oder um jemanden, der auch
noch schnell vom Boom bei den Youngtimern profitieren möchte und frei nach dem Motto
"angehender Klassiker, Lieberhaberfahrzeug, Sammlerstück" mal eben seine Preisvorstellung
um 50% erhöht, wenn nicht gar verdoppelt.

Hier einfach mal zur besseren Orientierung die von Classic Data ermittelten Preise
aus dem Sonderheft "Youngtimer" der Zeitschrift Oldtimer Markt.

----- 320i Cabrio / 325i Cabrio

Zust. 2 : 7.100 € / 7.800 €
Zust. 3 : 4.000 € / 4.300 €
Zust. 4 : 2.000 € / 2.200 €

Definition der Zustandsnoten : http://www.classic-data.de/Classic-Data/noten.htm

Der Beschreibung nach handelt es sich um ein E30 Cabrio im Zustand 3. Der ATM lässt
eine relativ hohe Gesamtlaufleistung vermuten und von daher würde ich den Wert eher
bei 3.000 € - 3.500 € als in der Gegend um 5.000 € ansetzen. Zum Thema Schwachstellen
hier noch 2 Kaufberatungen :

Kaufberatung E30 Cabrio :
http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-kauf...39227.html

und besondes vorbildlich in diesem Zusammenhang, die Kaufberatung von e30forum.de :
http://www.e30forum.de/diyfaq/kaufberatu...ratung.htm

Gruß Uwe