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E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
10.09.2010, 14:36
Beitrag #81
RE: E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
Super Projekt. (Ich bau momentan auch einen Eta auf. Miner ist Bj. 1985). Wünsch euch noch viel Erfolg

Am Anfang einer Beziehung: Die Perfektion

und am Ende: Immer mehr
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13.09.2010, 22:52 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.09.2010 23:15 von daddy_cool.)
Beitrag #82
RE: E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
Hey cool, danke danke!

Antriebswellen und Stabi entrostet und neu lackiert:
[Bild: dscn8867.jpg]

Hinterachslager auspressen LASSEN (wir habens zum verrecken nicht selbst geschafft) und angefangen zu entrosten:
[Bild: dscn8868.jpg]

Tank enrostet und neu lackiert:
[Bild: dscn8870v.jpg]

Spiegel hatten wir irgendwann mal selbst in Wagenfarbe lackiert, ist ganz gut geworden:
[Bild: dscn8873.jpg]

Bremskraftverstärker hatten wir auch irgendwann schonmal lackkiert, nur etwas verstaubt schon wieder:
[Bild: dscn8874.jpg]

Motorraum haben wir auch soweit fertig...gesäubert und teils beilackiert:
[Bild: dscn8875.jpg]


Unterboden an der HA sieht eigentlich noch echt gut aus vom Rost her:
[Bild: dscn8878.jpg]

[Bild: dscn8879l.jpg]


Der Motor wartet und wartet Traurig
[Bild: dscn8880.jpg]

Lager ausgepresst:
[Bild: dscn8882.jpg]

danach haben wir an den Radlagern verzweifelt...wie bekommt man die raus????
[Bild: dscn8884y.jpg]

Und hier einfach mal 2 Bilder von unseren Alltagskarren wie sie im Moment dastehen:
[Bild: dscn8793.jpg]

[Bild: dscn8890.jpg]
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27.10.2010, 22:51
Beitrag #83
RE: E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
Hinterachse lackiert und neue Powerfelx Lager eingepresst:
[Bild: dscn9055.th.jpg]
Neues Powerflex Lager für das Differential:
[Bild: dscn9056.th.jpg]
Weiter Lager für die Langsträger und Stabis original von BMW:
[Bild: dscn9057.th.jpg]
Differential zerlegt:
[Bild: dscn9059.th.jpg]

Weiterhin sind neue Meyle Pendelstützen für vorne und hinten sowie Meyle Radlager für hinten bestellt. Genauso wie ein neuer Dichtungssatz für das Diff.
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03.11.2010, 01:06
Beitrag #84
RE: E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
Super Projekt! Aber bitte laßt das sein mit supertief und dem Koffer.
Übrigens, der 2er Golf sieht auch ganz cool aus.
Gruß.
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11.11.2010, 19:06 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.11.2010 13:02 von daddy_cool.)
Beitrag #85
RE: E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
Mal sehn, auf jeden Fall wird er bis auf Felgen und Fahrwerk original bleiben, maximal kleine Details!

Und neue Teile:
[Bild: dscn9146.th.jpg]

[Bild: dscn9106n.th.jpg]
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25.11.2010, 13:02
Beitrag #86
RE: E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
Weiter gehts:

Differential entrostet, ne runde Rostumwandler drauf und lackiert. Bald dann neu abdichten. Rost am Unterboden der HA entfernt, Rostumwandler drauf, lackiert. Langslenker sind auch entrostet, Rostumwandler drauf und lackiert, sind im moment nur beim Radlager auspressen, da wir das nicht selbst geschafft haben. Neue Bremsleitungen werden geordert, neue schrauben sind wir grad am zusammen suchen. Soweit der Stand. Bis Ende des Jahres wollen wir die HA fertig haben und provesorisch wieder eingebaut.

[Bild: dscn9209.th.jpg]
[Bild: dscn9212c.th.jpg]
[Bild: dscn9213y.th.jpg]
[Bild: dscn9214.th.jpg]
[Bild: dscn92150.th.jpg]
[Bild: dscn92160.th.jpg]
[Bild: dscn9217y.th.jpg]
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31.01.2013, 16:00
Beitrag #87
RE: E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
Schade, dass es hier so abrupt endete ... Ihr seid doch längst fertig, oder?

Gruß,
Bernd
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23.07.2014, 20:37
Beitrag #88
RE: E30 325eta VFL - Endlich der eigene E30
Gibt es noch etwas von diesem Auto zu berichten? Ich habe den Thread gerne gelesen. Smile

Ich reite auf Karadanwellen:
BMW 320i Cabrio '92 (E30)
ehemals: BMW 520iA (E39) Touring '02 | BMW R1100 S '99 | BMW 323i (E30) '84 | Ford Granada 2.3 V6 '83 | BMW 325eA (E30) '86 | Mercedes-Benz 250 (W123) '80
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