Klar ist das alles ein stolzer Preis bei dem man im Allgemeinen tief schluckt ( ich übrigens auch), jedoch teile ich die Ansicht einiger hier, das billiger nicht unbedingt billiger ist, da es sich in meinem Fall ausschliesslich um Originalteile handelt und die dementsprechenden Gewährleitung dahintersteht ( auch auf die Montage).
Zur Info:
Es handelt sich bei meinem um ein 325i A Cab VFL, 2.Hd, 73000km, Classic Data 2+ ( 9.800,-).
Da kann man schon mal ein paar Euro mehr investieren ohne direkt die Wirtschaftlichkeit im Kopf haben zu müssen.
Und wie gesagt, als Nichtschrauber glaube ich in Sascha Ohm jemanden zu haben, der meine Liebe zum Fahrzeug teilt ohne zwingend meinen Geldbeutel haben zu wollen.
@Christian:
Mit dem Begriff Jahreskontrolle hat man eine Rechnungsposition gefunden, die es ermöglichte eine kleine Inspektion mit einem geringeren Kostenaufwand
"auf die Rechnung" zu bringen.
In keinster Weise habe ich dort den Eindruck vermittelt bekommen " Der hat vom Schrauben keine Ahnung, also machen wir bei dem Fahrzeug alles, was uns in den Kram passt" !
Ganz im Gegenteil.
Dort wurde alles, was nicht zwingend notwendig war, weggelassen.
Gruß
Thomas
Zur Info:
Es handelt sich bei meinem um ein 325i A Cab VFL, 2.Hd, 73000km, Classic Data 2+ ( 9.800,-).
Da kann man schon mal ein paar Euro mehr investieren ohne direkt die Wirtschaftlichkeit im Kopf haben zu müssen.
Und wie gesagt, als Nichtschrauber glaube ich in Sascha Ohm jemanden zu haben, der meine Liebe zum Fahrzeug teilt ohne zwingend meinen Geldbeutel haben zu wollen.
@Christian:
Mit dem Begriff Jahreskontrolle hat man eine Rechnungsposition gefunden, die es ermöglichte eine kleine Inspektion mit einem geringeren Kostenaufwand
"auf die Rechnung" zu bringen.
In keinster Weise habe ich dort den Eindruck vermittelt bekommen " Der hat vom Schrauben keine Ahnung, also machen wir bei dem Fahrzeug alles, was uns in den Kram passt" !
Ganz im Gegenteil.
Dort wurde alles, was nicht zwingend notwendig war, weggelassen.
Gruß
Thomas
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