02.08.2009, 20:36
Naja,
meine Bremsen sind neue gewesen und keine von Ebay, gebrauchte Teile baue ich nicht ein und ich denke so schlecht ist meine Studentenkarre auch nicht, es ist eben nur ein ETA, in den aber auch schon mehrere tausend Euro geflossen sind. Innerhalb von zwei Jahren. (Kaufpreis waren 1600€, mein dafür gespartes war 4000€, die weg sind, nur an Teilewert und kein Cent Arbeitslohn, bis auf der für den Lackierer, welches Gleichzeitig eine Sache ist mit der ich am wenigsten zufrieden bin
) Ich vermute selbst im 3er Club gibts nicht so viele ETAs, die deutlich besser sind.
Und man mag es kaum glauben, viele halten diese Investition in soein Auto schon für Fragwürdig. Hätte ich nun bei meinem durchschnitts ETA alles in solch einer Werkstatt machen lassen, würde das noch ganz anders aussehen und dann stimmt die Relation nicht mehr, selbst wenn man BMW und Autofan ist, wer würde für einen durchschnittseta mal summa summarum 6000€ hinlegen, die es dann wohl bald bräuchte???
Natürlich mag es einzenle Ausnahmen geben, aber NOCH ist der E30 nicht so weit, behaupte ich mal.
Zu den Bremsen, ich habe damals ATE gekauft und meine das der Satz unter 250€ lag, sprich Fühler, Scheiben und Beläge. Außerdem denke ich, das die genannten Preise die Verkaufspreise sind und nicht zwingend die Einkaufspreise, aber ich habe ja auch keine Ahung. Aber wer 500€ für seine Bremse ausgeben will, kann das sicher machen.
Wie gesagt mich stört es in keinster Weise, dass die Leute für gute Arbeit nen Euro mehr zahlen und mir persönlich ist es lieber, anstatt das die Wagen im Hinterhof verpfuscht werden. Außerdem war mir nicht bewusst, dass bei jeder kritik gleich die Finanzen und das Auto des Beitragserstellers herangezigen werden, wobei ich mich da wie gesagt nicht verstecke und verstecken muss, denke ich.
Achja und "schwarz" habe ich an meinem Auto nichts machen lassen, ich mache alles selber, oder mit einem Kumpel zusammen, der auch E30 fährt, sofern das auf mich gemünzt war.
Gruß
Christian
meine Bremsen sind neue gewesen und keine von Ebay, gebrauchte Teile baue ich nicht ein und ich denke so schlecht ist meine Studentenkarre auch nicht, es ist eben nur ein ETA, in den aber auch schon mehrere tausend Euro geflossen sind. Innerhalb von zwei Jahren. (Kaufpreis waren 1600€, mein dafür gespartes war 4000€, die weg sind, nur an Teilewert und kein Cent Arbeitslohn, bis auf der für den Lackierer, welches Gleichzeitig eine Sache ist mit der ich am wenigsten zufrieden bin
) Ich vermute selbst im 3er Club gibts nicht so viele ETAs, die deutlich besser sind. Und man mag es kaum glauben, viele halten diese Investition in soein Auto schon für Fragwürdig. Hätte ich nun bei meinem durchschnitts ETA alles in solch einer Werkstatt machen lassen, würde das noch ganz anders aussehen und dann stimmt die Relation nicht mehr, selbst wenn man BMW und Autofan ist, wer würde für einen durchschnittseta mal summa summarum 6000€ hinlegen, die es dann wohl bald bräuchte???
Natürlich mag es einzenle Ausnahmen geben, aber NOCH ist der E30 nicht so weit, behaupte ich mal.
Zu den Bremsen, ich habe damals ATE gekauft und meine das der Satz unter 250€ lag, sprich Fühler, Scheiben und Beläge. Außerdem denke ich, das die genannten Preise die Verkaufspreise sind und nicht zwingend die Einkaufspreise, aber ich habe ja auch keine Ahung. Aber wer 500€ für seine Bremse ausgeben will, kann das sicher machen.
Wie gesagt mich stört es in keinster Weise, dass die Leute für gute Arbeit nen Euro mehr zahlen und mir persönlich ist es lieber, anstatt das die Wagen im Hinterhof verpfuscht werden. Außerdem war mir nicht bewusst, dass bei jeder kritik gleich die Finanzen und das Auto des Beitragserstellers herangezigen werden, wobei ich mich da wie gesagt nicht verstecke und verstecken muss, denke ich.
Achja und "schwarz" habe ich an meinem Auto nichts machen lassen, ich mache alles selber, oder mit einem Kumpel zusammen, der auch E30 fährt, sofern das auf mich gemünzt war.
Gruß
Christian