08.12.2009, 22:55
Hallo Leute.
Danke für Eure ausführlichen Tips.
Jetzt glaube ich auch das ein bekannter
der sich einfach "nur" mit Autos auskennt da nicht
ganz ausreicht. Sollte ich vielleicht den D-MAX-Checker
zu Rate ziehen hahaha ?!?! Klar ,ist eben kein Neuwagen aber
so halbwegs brauchbar soll er eben sein, das ich
immer wieder mal Hand anlegen (lassen) muss
leuchtet mir ein, wäre auch nicht schlimm...ist ja
schließlich nur ein Hobby-Fahrzeug das auch mal
ein paar Tage Werkstattaufenthalt verkraften kann.
Noch mal zum Thema sechser oder vierer...sind die
Unterschiede im Preis, sprich Anschaffung denn sooo
groß !? Mich reizt eben der Sound des sechsers und
ich bilde mir ein das so ein Motor u.U. haltbarer ist
als ein "kleiner" vierer !?!?
In erster Linie gefällt mir das Äußere des TC1 (der TC2 ist
mir zu kantig und da fährt,für mich, immer dieses Proll-
bzw. Ali-Abdul-Image mit...sorry...fällt somit aus) wenns
aber auch nen brauchbaren Motor mit vier Enden gibt der
so um die 100PS hat und somit preislich Interessanter
als ein sechser wäre weil man da mehr fürs Geld bekommt
würde ich mich wohl auch überzeugen lassen.
Den fand ich (auf den Fotos) auch ganz nett, waren mir aber
bisher zwei Zylinder zu wenig
!
Guckt doch mal auf das Armaturenbrett...ist das ein Riss
zwischen Tachogewölbe und Scheibe !?
Link:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...abNumber=2
Man, ihr macht mir echt Kopfzerbrechen...ich wollte
doch einfach nuuur einen sechser TC1 mehr nicht
!
Also ich seh schon...Moped an die Sonne und dann
gaaanz ruhig angehen lassen und gucken was sich
so bietet...und ich hab mich kommenden Sommer
schon mit meinen beiden Mädels im Baur durch die
Gegend cruisen sehen...ob das was gibt !?
Ach so...hatten ALLE TC1 bereits 3-Punkt-Gurte hinten ?
Wegen Kindersitz...soll ja sicher sein gelle !
Ist ne Servolenkung angebracht oder bei den serienmäßigen
Asphalt-Spaltern auch zu vernachlässigen ?
Was ich eben noch gelesen habe...schlucken die TC1
denn ohne weiteres normal oder supersprit oder muss
da was beigemischt werden ?
So, das reicht dann mal wieder fürs erste an Fragen
Danke nochmals,
Stephan
Danke für Eure ausführlichen Tips.
Jetzt glaube ich auch das ein bekannter
der sich einfach "nur" mit Autos auskennt da nicht
ganz ausreicht. Sollte ich vielleicht den D-MAX-Checker
zu Rate ziehen hahaha ?!?! Klar ,ist eben kein Neuwagen aber
so halbwegs brauchbar soll er eben sein, das ich
immer wieder mal Hand anlegen (lassen) muss
leuchtet mir ein, wäre auch nicht schlimm...ist ja
schließlich nur ein Hobby-Fahrzeug das auch mal
ein paar Tage Werkstattaufenthalt verkraften kann.
Noch mal zum Thema sechser oder vierer...sind die
Unterschiede im Preis, sprich Anschaffung denn sooo
groß !? Mich reizt eben der Sound des sechsers und
ich bilde mir ein das so ein Motor u.U. haltbarer ist
als ein "kleiner" vierer !?!?
In erster Linie gefällt mir das Äußere des TC1 (der TC2 ist
mir zu kantig und da fährt,für mich, immer dieses Proll-
bzw. Ali-Abdul-Image mit...sorry...fällt somit aus) wenns
aber auch nen brauchbaren Motor mit vier Enden gibt der
so um die 100PS hat und somit preislich Interessanter
als ein sechser wäre weil man da mehr fürs Geld bekommt
würde ich mich wohl auch überzeugen lassen.
Den fand ich (auf den Fotos) auch ganz nett, waren mir aber
bisher zwei Zylinder zu wenig
!Guckt doch mal auf das Armaturenbrett...ist das ein Riss
zwischen Tachogewölbe und Scheibe !?
Link:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...abNumber=2
Man, ihr macht mir echt Kopfzerbrechen...ich wollte
doch einfach nuuur einen sechser TC1 mehr nicht
!Also ich seh schon...Moped an die Sonne und dann
gaaanz ruhig angehen lassen und gucken was sich
so bietet...und ich hab mich kommenden Sommer
schon mit meinen beiden Mädels im Baur durch die
Gegend cruisen sehen...ob das was gibt !?
Ach so...hatten ALLE TC1 bereits 3-Punkt-Gurte hinten ?
Wegen Kindersitz...soll ja sicher sein gelle !
Ist ne Servolenkung angebracht oder bei den serienmäßigen
Asphalt-Spaltern auch zu vernachlässigen ?
Was ich eben noch gelesen habe...schlucken die TC1
denn ohne weiteres normal oder supersprit oder muss
da was beigemischt werden ?
So, das reicht dann mal wieder fürs erste an Fragen
Danke nochmals,
Stephan