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Der Block ohne alles wiegt reichlich 35 kg.
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Hallo Ralf,
nur 35 kg? Was wiegt denn dann ein kompletter Motor? 100 kg?
MfG Norman
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Ein Austauschmotor ohne Nebenaggregate wiegt 94 kg.
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Aber mit Zylinderkopf und inkl. Kolben, Nockenwelle etc? Was meinst Du wieder die paar Anbauteile?
Brauche die Infos für eine Spedition.
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Genau, die 94 kg sind ein kompletter Motor mit Zylinderkopf, allem Innenleben (einschließlich Ölpumpe), aber ohne äußere Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Anlasser, Ansaug- und Auspuffkrümmer, Wasserpumpe, Zündverteiler usw.
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03.05.2010, 21:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.05.2010, 21:43 von 327eta.)
ein reiner Block nebst Kolben kommt auf 44 kg
was ist denn genau dran? dann könnte man das hochrechnen
Gruß Daniel
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Ich hätte da noch einen auf Lager liegen. Wenn du ihn kaufst wiege ich ihn für dich *g*
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nen 2 Liter M10 hast DU da?
Gruß Daniel
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Danke für Eure Infos. Brauchte die Daten für die Spedition, hat sich nun aber erledigt, da ich den Motor persönlich abholen werde.
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Ja ich habe einen M10 2,0l Block hier liegen.
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Kann mir Jmd sagen, was ein M10 2,0 Motorblock in etwa wiegt?
