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...318i TC2 VVFL
#1
...auch als Mohrenmobil bekannt, zu verkaufen !

Ich könnte jetzt auch Riesenstorys voller Selbstmitleid schreiben, aber das erspare ich uns.
Eigentlich sollte der Baur für Chrissi zum Führerschein sein, aber es kommt halt manchmal anders als man denkt.
Kein F.s. - kein Baur.

Sei´s drum, wir haben schöne (teure) Jahre miteinander verbracht,
jetzt ist es Zeit für eine Umorientierung (nein, kein e36 Kauf Totlach )

Ein paar Fakten :
318i m10 105 PS / G-Kat Schl.-Nr.25 (Euro2)
Baur-Nr. 41122-13
gebaut Ende ´83 / Erstzul. 1-´84
3.Hand (84-94 / 94-06 / seit 06 ich)
Weiß - Dach Sonnenland Schwarz - Stoff Blau
272.000 KM (bei 251.000 KM übernommen)
Tüv/AU im April neubekommen, leider zurückdatiert auf 9/2011

Extras :
Servolenkung, 5 Gang, Colorglas (Grün), DZM, Radio CR Business mit dezenten guten Lautsprechern,
M-T1 Lederlenkrad (370mm), Eta-Dämmmatte, Kopfstützen hinten, Alufelgen 6x14 usw., usw.

Innenausstattung (Blau) stammt aus einer 80tKM 1.Hand Limo (50 KG Omi).

Neuteile :
zuviele zum aufzählen,
im letzten Sommer z.B. 4x neue Bilsteindämpfer, neuer Anlasser, Zündschloß, E-Teil.
Auch Reifen, Auspuff komplett (außer Kat weil i.O.), Vorderachse komplett überholt,
ach, was weiß ich alles, es sind einfach zuviele Neuteile reingeflossen, ich weiß nicht mehr alles.
Größtenteils sind Teile-Rechnungen + Montagebilder vorhanden.
Mir hat der Baur etwa 6.000,- seit ´06 gekostet (ich will es lieber nicht genau wissen).

Mängel :
ein Nebelscheinwerferglas ist gesprungen, habe mich noch nicht um Ersatz gekümmert,
Ölverlust Servolenkung (ich tippe auf Marder / Leitung, Werkstatt meint eher Lenkgetriebe, aber da das erst 2003 gewechselt wurde...?)
Armaturenbrett oben rissig (hat mich nicht gestört).

Differential 4.10 ohne Sperre hat erst 120.000 KM gelaufen,
ein Ersatzgetriebe (ident. mit verbautem) mit 140.000 KM gibt es dazu (von Lutz - also i.O., hatte es nur für später mal gekauft)

Der Baur fährt sich straff + spritzig, würde die Hälfte auf dem Tacho stehen, es würde niemand stutzig werden.
Verbrauch zwischen 7 - 8,5 L. (tief war mal 6,7, meist liege ich bei 7,5).

Kein Neuwagen, aber weit besser als andere angebotenen.

Angemeldet + abfahrbereit (Langstreckentauglich !)
Alle Papiere + Rechnungen liegen bereit.
1 Schlüssel ringsherum (natürlich sind Ersatzschl.vorhanden).

Garagenplatz ist vorhanden - kann nach Anzahlung noch stehenbleiben.

Preis : fest 2500,-
(für die Nervensägen 2800,- , damit ihr mich dann auf 2500,- runterhandeln könnt...)

Aktuelle Bilder mache ich am Wochenende, bis dahin bitte im Talk unter meinem Nic die Bilder anschauen.

Gruß, Pit Sonne (Chrissi muckelt)

...demnächst kommt auch noch der rote zum Verkauf (4500,-).

Gruß, Pit :happy:

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Nachrichten in diesem Thema
...318i TC2 VVFL - von Pit-der Mohr - 16.06.2010, 22:38
RE: ...318i TC2 VVFL - von Zausels_Kerl - 16.06.2010, 23:16
RE: ...318i TC2 VVFL - von max320 - 16.06.2010, 23:29
RE: ...318i TC2 VVFL - von Baur_Tc2 - 16.06.2010, 23:33
RE: ...318i TC2 VVFL - von Pit-der Mohr - 17.06.2010, 12:32
RE: ...318i TC2 VVFL - von Holgi 02 E30 - 18.06.2010, 10:54
RE: ...318i TC2 VVFL - von Baur - 16.06.2010, 23:55
RE: ...318i TC2 VVFL - von Lutz - 17.06.2010, 02:20
RE: ...318i TC2 VVFL - von Martin - 18.06.2010, 11:12
RE: ...318i TC2 VVFL - von Pit-der Mohr - 14.07.2010, 14:51
RE: ...318i TC2 VVFL - von Lutz - 15.07.2010, 13:59
RE: ...318i TC2 VVFL - von Edelfisch - 14.07.2010, 16:38
RE: ...318i TC2 VVFL - von Pit-der Mohr - 15.07.2010, 15:08
RE: ...318i TC2 VVFL - von Pit-der Mohr - 02.08.2010, 00:50
RE: ...318i TC2 VVFL - von Guzzifahrer - 02.08.2010, 07:40
RE: ...318i TC2 VVFL - von Baur_Tc2 - 02.08.2010, 16:27
RE: ...318i TC2 VVFL - von Pit-der Mohr - 02.08.2010, 16:36
RE: ...318i TC2 VVFL - von Baur_Tc2 - 02.08.2010, 17:09



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