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Kabel über
#1
Hallo,, beim Rückbau meiner Innenausstattung der Elektrik blieb heute ein Kabelbaum übrig...leider hatte ich heute meine Kamera nicht mit...ich fand jedoch ältere Aufnahmen. Ich war mir auch ziemlich sicher, das dieser Kabelstrang auch schon vorher nutzlos unter der Mittelkonsole lag, was Foto 1 beweist:
http://www.die-nenndorfer.de/images/kabel1.JPG.So sah es während der Restaurationsphase aus:
http://www.die-nenndorfer.de/images/kabel2.JPG

Was ist das denn für ein Anschluss...Fahrzeug E21, Baur TC1 Baujahr 1980, 320/2.
Ulli K.

Aus Freude am Fahren und auch sonst!
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#2
320/2? Verwirrt
hast du einen neuen motor verbaut Zwinker
hast du vielleicht e spiegel
könnte der anschluss für die rechte seite sein
weiss aber nicht genau
gruss
WBvT61
immer einmal mehr aufstehen als man hingefallen ist--------------------------------------
neuer tag neues glück sieh nach vorne nicht zurück denn gestern war heute noch morgen

BMW 323i BJ 1982 Baur Nummer 4588 Delphin Metallic
BMW 635 CSI BJ 1985 Alpinweiß
Barkas B 1000 BJ 1978
Porsche 911 SC BJ 1982
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#3
...und genau der rechte Spiegel funzt beim heutgen finalen Test nicht...aber wo gehört der Stecker dann hin?...ach so, sollte natürlich 320/3x2 sein.... Zwinker
Ulli K.

Aus Freude am Fahren und auch sonst!
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#4
der stecker kommt aus der fahrertür und geht durch die a säule unter das armaturenbrett
ich denke das irgendwo (hinter dem teppich seitlich?)das gegenstück rumfliegt
ansonsten wüsst ich auch nicht
gruss
WBvT61
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#5
...werd' mal nachschauen und berichten xanks WBvT61
Ulli K.

Aus Freude am Fahren und auch sonst!
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#6
Spiegelverstellung? Definitiv nicht! Die Steckverbindung in der linken A-Säule ist rund mit vier Pins und dann geht der Kabelbaum quer rüber bis ins rechte Spiegeldreieck.

Aber wo liegt das Problem? Schau doch mal, welche Kabelfarben hinter dem Steckergehäuse zu sehen sind und schau einfach mal in den Stromlaufplan. Dann wirst Du schon sehen, woher der Strom kommt und wofür er gedacht ist.
Um die Quelle weiter einzugrenzen, kannst Du ja mal in einem ersten Schritt prüfen, auf welcher Zündschloßstufe bei welchem Pin Strom anliegt und kannst im nächsten Schritt nacheinander alle Sicherungen ziehen, bis der Strom am Stecker weg ist. Wenn Du die Sicherung identifiziert hast, findest Du die entsprechenden Kabel im Stromlaufplan sehr schnell.
Viel Erfolg!
Alles für den 3er - alles für den Club!
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#7
Hi Anderl,
qualifizierte Antwort!...systematische Vorgehensweisen sind immer die sichersten, wenn auch zeitaufwendig...den Spiegel habe ich schon aus geschlossen, obwohl er nicht mehr funktioniert....ich werde das noch allen prüfen und berichten...danke euch allen!
Ulli K.

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