04.02.2011, 14:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.02.2011, 15:05 von realplayer.)
(02.02.2011, 23:34)max320 schrieb: Der eigentliche Vorteil ist, dass die meisten Vorstadttuner und Hinterhofbastelbuden meistens den 325 dazwischen hatten und es vom 320 mehr anstädige Exemplare in nicht-liebhaberhand (wie bei uns) geben dürfte.
Die 325i Cabrios zum Beispiel haben mit ihren 170 PS auch gnadenlos dem Fahrwerk zugesetzt (Verwindungen, etc.) - da sind die 320er Fahrwerke nach 20 Jarhen vielleicht etwas besser aufgestellt...der M20B20 ist genial zum Cruisen, nicht zum Heizen...anbei mal die aktuelle Zulassungsstatistik.