16.02.2011, 18:06
(16.02.2011, 02:02)Ralf schrieb: Ja sei doch froh, dass er so billig in der Steuer ist. Hätte er keinen Nachrüstkat, wären es ca. 630 EUR statt ca. 380 EUR pro Jahr. Dafür hat man den sparsameren und spritzigeren Motor und in 4 Jahren sinkt die Steuer auf 191 EUR, also etwa auf das Niveau eines hubraumgleichen Euro2-Modells.
Hhm wie mans sieht.... für 630€ versichere ich meinen M die Saison über Vollkasko, für Steuern finde ich es viel Geld, wenngleich der Hinweis auf Saisonkennzeichen das relativiert. Aber nur solange man eh vorhat, sich noch ein Zweitauto zulegen zu wollen oder sowieso keins braucht...