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die individuelle Teilshadowausstattung ist echt der Brüller...
Gruß Daniel
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Nun muss ich die armen Lehrlinge doch mal in Schutz nehmen: Die werden die Teile nicht sorgsam genug demontiert haben und erst dann gesehen haben, dass manches aus dem Bereich Dachrinnen - Seitenfensterrahmen - Fensterschachtleisten nicht mehr in Chrom lieferbar ist. Einige Teile gibt es z.Zt. nur in schwarz ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Hm, ich hätte hier noch Chrom liegen gehabt.
Hat sich jetzt aber mit dem Rest verabschiedet auf die Deponie. Werf doch aktuell alle E21 und E30 Teile raus.
Aber sie hätten den Rest dann auch in Shadowline machen können ...oder? Lehrling hin oder her, als Meister hätte ich die Karre soooo nicht durchgehen lassen.
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... ich glaube nicht, dass es Ziel, war einen möglichst originalgetreuen, authentischen e30 hinzustellen. Ziel dürfte eher gewesen sein, die jungen Leute mal an ein richtiges Auto ohne on board Diagnose, Can Bus etc. ran zulassen und vor allem, an ein Auto das ganz ist, so dass sie nicht nur einzelne Fertigungsabschnitte sehen. Als Ausbildungsobjekt ist das doch klasse und wenn die Azubis darüber ein bisschen Feuer für die Autos von BMW gefangen haben, gelernt haben, zusammen zu arbeiten und auch mit ihren eigenen Händen etwas zu schaffen, dann ist dieses Projekt sicherlich sehr gut gelaufen --- wen stören dann ein paar Leisten, die es wohl nicht mehr neu im Teilelager abzugreifen gab ... ?
Als Step 2 würde ich als Ausbildungsleiter denen jetzt ein Budget geben und sagen: Los, organisiert eigenständig für dieses Geld die Teile auf dem freien Markt, arbeitet sie auf und komplettiert das Auto ...
Über das Projekt haben die Azubis aber bereits bis jetzt sicher eine ganze Menge gelernt ... daher will ich nicht meckern ... ist doch schön, wenn Azubis so eine Möglichkeit geboten wird ....
Gruß
Martin
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Seh ich genauso, deshalb sind's ja auch noch
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