Protec gegen Kompressionsprobleme?????

[hage47]

Habe bei E30 in einem Beitrag über die Optimierung der 6Zylinder ein mir unverständliches Detail gefunden: Für den Fall kleinerer Kompressionsprobleme wird PROTEC als bewährte und preiswerte Lösung empfohlen. Wer weiß was sich dahinter versteckt?
Meine Vermutungen gehen in Richtung eines Benzinzusatzes der bei der Verbrennung im Zylinder irgendwelche Wohltaten vollbringen soll. Treffer oder voll daneben : Wenn einer das Mittel nicht nur kennt, sondern auch praktische Erfahrungen in der Anwendung hat, wäre das natürlich optimal
Gruß
Harald

[hage47]

Also aus meiner Sicht gibt es 3 Möglichkeiten:
-die Frage ist so dämlich, dass keiner sie einer Beantwortung für würdig hält

- sie ist so schwer, dass es keiner weiß

- sie steht an der falschen Stelle und wird des halb nicht von den richtigen Leuten gelesen?

[Tobi]

Treffer.

Hier gibt es mehr zu lesen...

http://www.auto-hilfe.de/motorperformanc...rmance.htm

Hab schon einiges ausprobiert davon. Wunder vollbringen tut es keine, aber es zeigt schon seine Wirkung...

Tobi

[EE Targa]

das einzige was mir als Techniker dazu einfällt - sollen sich vielleicht Kolbenringe die durch Ölkohle festgesetzt sind sich reinigen, lösen und damit die Kompression erhöhen, kann mir irgendwie überhaupt nichts anderes vorstellen - und bin ja noch Herrn über meinen technischen Verstand - nicht von Wahnvorstellungen wie der RA aus Hannover umwandelt!

[Thoster]

Au, ich glaube das wäre nichts für meinen Motor. Nicht das der noch anfängt an allen "gereinigten" Ecken seine teuren Betriebsflüssigkeiten zu verlieren
So lange er an allen Ecken zu gekokelt ist, läuft wenigstens nichts aus.

Gibts das wirklich? Ölkohle zwischen den Kolbenringen?

[hage47]

Hallo Tobi,
auf welche meiner 3 Alternativen bezieht sich denn der "Treffer"??
Aber ernsthaft: hilft mir weiter und deshalb danke!!
Gruß
Harald

[hage47]

Au, ich glaube das wäre nichts für meinen Motor. Nicht das der noch anfängt an allen "gereinigten" Ecken seine teuren Betriebsflüssigkeiten zu verlieren
So lange er an allen Ecken zu gekokelt ist, läuft wenigstens nichts aus.

Gibts das wirklich? Ölkohle zwischen den Kolbenringen?

Also als Nichttechniker kann ich nur die Hinweise von tino (E30) weitergeben:
vor dem Ölwechsel zum ausschwemmen protec flush,
ins neue Öl beim Motor 5% und beim Getriebe 10% engine booster
und ggf, beim service fuel line cleaner als Benzinzusatz.
Im übrigen sieht dein Wagen wirklich nicht so aus, als würde er nur noch von Verbrennungsrückständen zusammengehalten